Щупом виміряти зазори між кільцями поршневими і відповідними канавками поршня, порівняти отримані результати з даними в таблицях. Збільшені зазори вказують на знос чи поршневого кільця чи поршня.
Встановити кільце в нижньому поясі циліндра на відстані 20 мм від нижньої кромки і виміряти щупом зазор в замку поршневого кільця. Для двигунів обох серій ці значення різні і наведені у таблицях.
При незначному зазорі (наприклад, при використанні нових кілець) його можна довести до необхідної величини обпилюванням торців замка. При збільшеному зазорі кільце необхідно замінити.
Перевірити поршневі пальці та верхні головки шатунів на зношування та відсутність пошкоджень. Якщо бракується один із шатунів, його можна замінити окремо, враховуючи, що різниця у вазі шатунів даного двигуна не повинна перевищувати 4 г. Шатуни двигунів серії 117 відрізняються більшою довжиною.
При повторному використанні болтів кріплення кришки шатуна необхідно виміряти діаметр болта у вузькій частині штангенциркулем (див. рис. 29). Якщо розмір менший за 8.0 мм, то болт необхідно замінити, як описано нижче. Перед заміною потрібно виконати одну перевірку. Надіти кришку нижньої головки шатуна на болт кріплення і розгорнути по відношенню до шатуна на 180°. Шатун та кришку розташувати горизонтально, як показано на рис. 30. Якщо під дією власної ваги кришка знижується, болт потрібно замінити. Для заміни болтів необхідно виконати таке:
Мал. 29. Вимірювання стрижня болта кріплення кришки шатуна.
Мал. 30. Перевірка болтів кріплення кришки шатуна.
Випресувати з нижньої головки шатуна старі болти.
Поставити шатун роз'ємною поверхнею на сталеву плиту з великим отвором діаметра болта і запресувати по черзі нові болти кріплення.
За допомогою пристрою перевірити шатун на скручування та вигин.
Поставити кришку на шатун та затягнути гайки кріплення моментом 40...50 Нм.
Встановити шатун у зборі в лещата і нутромір виміряти діаметр нижньої головки, як показано на рис. 31. Якщо розмір перевищує 55.62 мм або виявлено некруглість отвору, поверхню кришки шатуна можна притерти на розмічальній плиті, шар металу, що знімається, не повинен перевищувати 0.02 мм.
Мал. 31. Вимірювання нутроміром отвору в нижній головці шатуна.
При пошкодженні або зміні розмірів втулки у верхній головці шатуна її можна випресувати і запресувати нову втулку. Втулка розгортається розміром 26.007...26.013 мм, що забезпечує необхідний зазор між пальцем і верхньою головкою шатуна.
Вимірювання зазорів у шатунних підшипниках
Ці роботи виконуються спільно з виміром зазорів у корінних підшипниках (розділ 2.7.2).