Для визначення зазорів виміряти діаметри поршнів та дані записати. Потім зробити обмір циліндрів:
Нутромір виміряти діаметри циліндрів у верхньому поясі на відстані 10 мм від верхньої кромки, в нижньому поясі на відстані 10 від нижньої кромки циліндра.
Додатково виміряти у середньому поясі циліндра.
Всі вищезазначені вимірювання виконуються в поздовжньому та поперечному напрямках. Результати шести вимірів записати. Два крайні значення (min і max) виключити. Різниця між поздовжніми та поперечними вимірами вказують на овальність (некруглість) циліндра. Діаметр циліндра не повинен більш ніж 0.4 мм відрізнятися від номінального значення.
(Матеріал взято з веб-ресурсу: «www.mercedesman.ru»)
Для кожної серії двигунів підставляється по дві групи поршнів ремонтних розмірів, орієнтуючись на них і потрібно розточувати циліндри блоку. Аналогічно головці циліндрів роз'ємна поверхня блоку перевіряється на площинність у поздовжньому, поперечному напрямках та по діагоналі. Неплощинність не повинна перевищувати 0.1 мм. На рис. 28 показано схему обміру циліндра. Цифрами 1...3 позначені пояси вимірювань, літерами "А" і "В" поздовжнє та поперечне напрямки вимірювань діаметра. Малюнок можна використовувати як зразок для вимірювання.
Мал. 28..Обміри циліндра. Пояси вимірювань позначені 1, 2 і 3. Напрямки вимірювань: поздовжнє "А", поперечне "В",
а - ВМТ поршня,
b - НМТ,
с – нижнє положення спідниці поршня.