Когато сменяте мотовилките, проверете дали отговарят на допустимите отклонения на теглото.
Подгответе дорник за монтиране на буталните щифтове.
Смажете буталните щифтове и свържете буталото и мотовилката с натиск с ръка. Не нагрявайте буталото. Стрелката на главата на буталото трябва да сочи посоката на движение, а жлебовете на биелните лагери са разположени от външната страна на двигателя, както е показано на фиг. 32.
Фиг. 32. Бутала и биели сглобени. Стрелката показва посоката на движение.
1 - свързващ прът,
2 - капак на свързващия прът,
3 - жлеб.
Поставете задържащите пръстени в издатините на буталото от двете страни и проверете позицията им в жлебовете.
Проверете въртенето на буталото спрямо мотовилката.
С помощта на клещи монтирайте буталните пръстени в жлебовете на буталото, като обърнете специално внимание на позицията на двата горни компресионни пръстена (виж фиг. 27).
Фиг. 27. Разрез на буталото.
1 - горен компресионен пръстен,
2 - долен компресионен пръстен,
3 - маслосъбиращ пръстен с пружина, d=52 mm (350 SE), d=66 mm (450 SE), M=1 mm (350 SE), M=5,9 mm (450 SE),
N е мястото, където се измерва диаметърът на буталото.