1. Отстранете главата на цилиндъра, предното маслено уплътнение на коляновия вал и маслената помпа.
2. Отстранете тръбата за връщане на маслото и тръбата на измервателната пръчка от корпуса на съда. Ако е необходимо, поставете отдолу тапа от мек метал.
3. Развийте болтовете на монтажната скоба на генератора, ако е необходимо.
4. Развийте болтовете и гайките и извадете корпуса на съда от картера. С помощта на лост извадете долната половина на задното маслено уплътнение на коляновия вал.
5. Проверете за маркировки върху капачките на биелните лагери и, ако е необходимо, ги маркирайте с щанца в съответствие с номерата на биелите и цилиндрите.
6. Завъртете коляновия вал така, че биелата на 1-вия цилиндър да е в най-ниската си позиция, след това развийте гайките и отстранете лагерната капачка с леки удари на дървен чук. Оставете черупките на лагерите в биелата и капака.
7. Преместете буталото и свързващия прът нагоре по цилиндъра с помощта на дръжка на чука и ги извадете през горната част на цилиндровия блок. Поставете капачката на свързващия прът.
(Оригинален материал на уебсайта: «www.mercedesman.ru»)
8. Повторете операциите, описани по-горе, върху буталото и биелата в 6-ти цилиндър, а след това върху 2-ри и 5-ти, 3-ти и 4-ти цилиндър.
Отстраняване на биели и бутала (Mercedes-Benz E-Class W123)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Левин Кирил Глебович
Още подобни статии за ремонт на други модели
☛ Отстраняване на вътрешното замъгляване на стъклото Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Бутала и биели — проверка на състоянието Mercedes 190 (W201) (1982-1993)
☛ Отстраняване на въздух от веригата за ниско налягане на пътя на… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Отстраняване на въздух от веригата за ниско налягане на пътя на… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Измерване на цилиндри, проверка на бутала и биели Mercedes W116 (1972-1980, бензин)
☛ Бутала и мотовилки — демонтаж Mercedes Sprinter (1995-2000, дизел)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Описание на автомобила
- Условия на работа и инструмент
- Грижа за автомобила
- Дизелови двигатели
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Инжекционна система
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Бензинови двигатели
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Система за управление
- Захранване на гориво
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Гуми и джанти
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати и прозорци
- Отопление и вентилация
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Осветление и сигнализация
- Електрически схеми
- Обща информация
- Органи за управление
- Шофиране и работа
- Седмична грижа
- Поддръжка (бензин)
- Поддръжка (дизел)
- Отстраняване на неизправности
- Силов агрегат
- Бензинов двигател I4
- Бензинов двигател V6 (SOHC)
- Бензинов двигател V6 (DOHC)
- Дизелови двигатели
- Основен ремонт на двигателя
- Охладителна система
- Отопление и вентилация
- Горивна система (карбуратор)
- Впръскване на Bosch CIS-E
- Впръскване на Bosch HFM
- Дизелова горивна система
- Захранваща система
- Стартиране и зареждане
- Запалителна система (I4)
- Запалителна система (V6)
- Предварително загряване
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Превключватели
- Светлини и осветление
- Електрически схеми
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Силов агрегат
- Подредба на двигателя
- Ремонт на двигатели M102
- Ремонт на двигатели M110 и M123
- Охлаждане и смазване (M102)
- Охлаждане (M110 и M123)
- Запалителна система
- Захранваща система Stromberg
- Захранваща система Solex 4A1
- Впръскване K-Jetronic
- Впръскване L-Jetronic
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Кардан и задна ос
- Шаси
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Спирачна система
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Захранващи устройства
- Електрически схеми
