Rysunek 2.111. Lokalizacja elementów układu sterowania silnikiem na nadwoziu:
A13. Jednostka sterująca silnikiem,
A13.1. Złącze 1 jednostki sterującej (etykieta "F"),
A13.2. Złącze 2 jednostki sterującej (etykieta "M"),
A13.3. Złącze czujnika położenia wału korbowego,
K39. Przekaźnik pompy paliwa,
P11. Złącze diagnostyczne (38-palcowy),
R27. Rezystor jednostki sterującej.
Rysunek 2.112. Lokalizacja elementów układu zarządzania silnikiem na silniku:
B60. Czujnik temperatury płynu chłodzącego,
B63. Czujnik temperatury powietrza dolotowego,
B73. Czujnik położenia wału korbowego,
R9. Cewka zapłonowa 1 (2 i 3 cylindry),
R39. Cewka zapłonowa 2 (1 i 4 cylindry).
Rysunek 2.113. Lokalizacja elementów układu zarządzania silnikiem na silniku:
a. Regulator ciśnienia paliwa membranowy,
b. Lampa próżniowa (do membranowego regulatora ciśnienia paliwa),
Napęd biegu jałowego,
Y19. Dysza,
X97. Złącze 1 przewodów silnika.
Rysunek 2.114. Czujnik tlenu:
a. Do czujnika tlenu,
b. Do jednostki sterującej silnika.
Rysunek 2.114. Napęd jałowy:
a. Do biegu jałowego,
b. Do jednostki sterującej silnika.
Rysunek 2.116. Czujnik tlenu (w pobliżu belki podłużnej):
a. Do czujnika tlenu,
b. Do jednostki sterującej silnika.
Rysunek 2.117. Zawór sterujący oczyszczaniem Y1.
Rysunek 2.118. Cewka zapłonowa:
4A. Wyjście na świece zapłonowe 1 i 2 cylindry,
4V. Wyjście na świece zapłonowe cylindrów 3 i 4.
Rysunek 2.119. Wtyczka rezystora R27 sterownika silnika.
Rysunek 2.120. Zawór recyrkulacji spalin:
a. Rurka próżniowa z silnika,
b. Rurka próżniowa do zaworu recyrkulacyjnego.
Rysunek 2.121. Zawór recyrkulacji spalin jest otwarty.
Rysunek 2.122. Zawór recyrkulacji spalin jest zamknięty.