Фигура 2.111. Разположение на компонентите на системата за управление на двигателя върху каросерията:
A13. Блок за управление на двигателя,
A13.1. Конектор 1 на управляващия блок (етикет "F"),
A13.2. Конектор 2 на управляващия блок (етикет "M"),
A13.3. Конектор на сензора за положение на коляновия вал,
K39. Реле за горивна помпа,
P11. Диагностичен конектор (38-пръстов),
R27. Резистор на управляващия блок.
Фигура 2.112. Разположение на компонентите на системата за управление на двигателя върху двигателя:
B60. Сензор за температура на охлаждащата течност,
B63. Сензор за температура на входящия въздух,
B73. Сензор за положение на коляновия вал,
R9. Запалителна бобина 1 (2 и 3 цилиндъра),
R39. Запалителна бобина 2 (1 и 4 цилиндъра).
Фигура 2.113. Разположение на компонентите на системата за управление на двигателя върху двигателя:
а. Мембранен регулатор на налягането на горивото,
б. Вакуумна тръба (към диафрагмения регулатор на налягането на горивото),
Задвижване на празен ход,
Y19. Дюза,
X97. Окабеляване на двигателя на конектор 1.
Фигура 2.114. Кислороден сензор:
а. Към кислородния сензор,
б. Към блока за управление на двигателя.
Фигура 2.114. Задвижване на празен ход:
a. Към задвижването на празен ход,
б. Към блока за управление на двигателя.
Фигура 2.116. Кислороден сензор (близо до надлъжната греда):
а. Към кислородния сензор,
б. Към блока за управление на двигателя.
Фигура 2.117. Контролен вентил за продухване Y1.
Фигура 2.118. Запалителна бобина:
4A. Изход за свещи 1 и 2 цилиндъра,
4V. Изход за свещи на цилиндри 3 и 4.
Фигура 2.119. Щепсел R27 на резистора на блока за управление на двигателя.
Фигура 2.120. Клапан за рециркулация на отработените газове:
а. Вакуумна тръба от двигателя,
б. Вакуумна тръба към рециркулационен вентил.
Фигура 2.121. Клапанът за рециркулация на отработените газове е отворен.
Фигура 2.122. Клапанът за рециркулация на отработените газове е затворен.
