Spis treści: Silniki 111.948 ↡ Silnik 104.900 ↡
Silniki 111.948
1. Wyłącz zapłon.
2. Odłączyć i wyjąć rurę dolotową 1 z kolektora dolotowego (zobacz rysunek 1.18a).
Rysunek 1.18 a. Odłącz i wyjmij rurę dolotową z kolektora dolotowego i zdejmij osłonę świecy zapłonowej.
1. Rura wlotowa,
2. Osłona świecy zapłonowej
3. Zdejmij osłonę świecy zapłonowej 2.
4. Wyjąć cewki zapłonowe 3 wraz z przewodami wysokiego napięcia.
5. Zdejmij adaptery ze świec zapłonowych 4 (zobacz rysunek 1.18 b).
Rysunek 1.18 b. Wyjmij świece zapłonowe.
3. Cewki zapłonowe,
4. Świece zapłonowe.
6. Wyjmij świece zapłonowe i wkręć nowe (zobacz rysunek 1.18 w). Stosuj wyłącznie zalecane świece zapłonowe.
Instalacja
7. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Silnik 104.900
8. Wyłącz zapłon.
9. Wyjmij czujnik przepływu masowego powietrza 1 (zobacz rysunek 1.19).
Rysunek 1.19. Wymiana świec zapłonowych w silniku 104.900:
1. Czujnik przepływu masowego powietrza,
2. Adapter świecy zapłonowej,
3. Świeca zapłonowa.
10. Zdejmij panel sterowania silnikiem.
11. Wyjmij adaptery świec zapłonowych 2.
12. Wyjmij świece zapłonowe 3.
13. Zamontuj wszystkie podzespoły w kolejności odwrotnej do ich demontażu.