Samochody BMW Samochody Volkswagen Samochody Chevrolet Samochody Land Rover Samochody Lada Samochody Honda Samochody Peugeot
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Nowości i artykuły Mapa strony Informacja zwrotna Wyszukiwanie w witrynie
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Główna
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Planowana konserwacja pojazdu

Planowana konserwacja pojazdu (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Spis treści: Po 15 000 km ↡ Po 22 500 km ↡ Po 45 000 km ↡ Sprawdzenie zimowe ↡ Letnia kontrola ↡

Po 15 000 km



Silnik


  • wymień olej silnikowy i filtr oleju, sprawdź szczelność;
  • sprawdzenie szczelności układu chłodzenia, sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego i stanu płynu niezamarzającego, regulacja (w razie potrzeby);
  • wymiana płynu chłodzącego w układzie chłodzenia;
  • sprawdzenie przewodów i złączy układu paliwowego.

Przenoszenie


  • sprawdzanie szczelności przewodów hydraulicznych sprzęgła;
  • sprawdzanie i regulacja poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej;
  • sprawdzanie poziomu oleju w mechanizmie różnicowym, sprawdzanie szczelności.

Sterowniczy


  • sprawdź wszystkie elementy układu kierowniczego pod kątem uszkodzeń, zużycia i wycieków;
  • sprawdzenie poziomu płynu w zbiorniku układu wspomagania kierownicy i jego uzupełnienie.

Układy hamulcowe


  • sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego i jego uzupełnianie;
  • wymiana płynu hamulcowego.

Zawieszenie, koła i opony


  • sprawdzenie głębokości bieżnika i zużycia wszystkich opon, łącznie z kołem zapasowym;
  • sprawdzanie i regulacja ciśnienia w oponach.

Sprzęt elektryczny


  • sprawdzanie oświetlenia i sygnału;
  • sprawdzenie wycieraczek i spryskiwaczy, uzupełnienie płynu do zbiornika spryskiwaczy.

Po 22 500 km



Silnik


  • wymiana oleju silnikowego i filtra oleju;
  • sprawdzanie szczelności.

Po 45 000 km



Silnik


  • wymień olej silnikowy i filtr oleju, sprawdź szczelność;
  • sprawdź szczelność układu chłodzenia, poziom płynu chłodzącego i stan płynu niezamarzającego, w razie potrzeby wyreguluj;
  • wymiana płynu chłodzącego w układzie chłodzenia (co 36 miesięcy);
  • sprawdzanie przewodów i złącz układu paliwowego;
  • wymiana świec zapłonowych;
  • sprawdzanie układu odzyskiwania oparów benzyny (wymiana co 120 000 km/48 miesięcy);
  • wymiana filtra powietrza;
  • wymiana filtra paliwa;
  • wymiana filtra węglowego (co 115 000 km).

Przenoszenie


  • sprawdzanie szczelności przewodów hydraulicznych sprzęgła;
  • sprawdzanie i regulacja poziomu oleju w skrzyni biegów manualnej;
  • sprawdzenie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów, uzupełnienie go;
  • wymiana płynu w automatycznej skrzyni biegów;
  • sprawdzanie poziomu oleju w mechanizmie różnicowym, sprawdzanie szczelności;
  • wymiana filtra automatycznej skrzyni biegów
.

Sterowniczy


  • sprawdź wszystkie elementy układu kierowniczego pod kątem uszkodzeń, zużycia i wycieków;
  • sprawdzenie poziomu płynu w zbiorniku układu wspomagania kierownicy i jego uzupełnienie.

Układy hamulcowe


  • sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego i jego uzupełnianie;
  • wymiana płynu hamulcowego (co 24 miesiące);
  • sprawdzanie przewodów hamulcowych;
  • wymiana przewodu wysokiego ciśnienia układu ABS;
  • sprawdzanie grubości klocków hamulcowych;
  • sprawdzanie i regulacja hamulca postojowego.

Zawieszenie, koła i opony


  • sprawdzenie stanu elementów zawieszenia;
  • sprawdzanie poziomu płynu;
  • sprawdzenie głębokości bieżnika wszystkich opon, łącznie z kołem zapasowym;
  • sprawdzanie i regulacja ciśnienia w oponach.

Sprzęt elektryczny


  • sprawdzanie oświetlenia i sygnału;
  • sprawdzanie wycieraczek i spryskiwaczy;
  • sprawdzanie ustawienia reflektorów;
  • sprawdzanie stanu baterii.

Wnętrze


  • wymiana elementów filtrujących;
  • sprawdzanie chłodnicy klimatyzatora, poziomu czynnika chłodniczego i wydajności;
  • sprawdzanie pasów bezpieczeństwa.




Sprawdzenie zimowe



Silnik


  • sprawdzenie stanu i napięcia pasów, wymiana lub regulacja;
  • sprawdzanie układu chłodzenia;
  • sprawdzanie przewodów paliwowych;
  • sprawdzenie filtra powietrza i jego wymiana;
  • sprawdzanie poziomu oleju, jego regulacja;
  • analiza spalin.

Przenoszenie


  • sprawdzanie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów i jego regulacja.

Sterowniczy


  • sprawdzanie poziomu płynu w zbiorniku układu wspomagania kierownicy.

Układy hamulcowe


  • sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego;
  • sprawdzanie grubości klocków hamulcowych.

Zawieszenie, koła i opony


  • sprawdzenie stanu elementów zawieszenia, ich wymiana;
  • sprawdzenie głębokości bieżnika na wszystkich kołach, łącznie z kołem zapasowym;
  • sprawdzanie i regulacja ciśnienia w oponach.

Sprzęt elektryczny


  • sprawdzenie oświetlenia i sygnalizacji;
  • sprawdzanie spryskiwaczy i wycieraczek, uzupełnianie płynu do zbiornika spryskiwaczy;
  • sprawdzanie stanu baterii.

Wnętrze


  • sprawdzanie pasów bezpieczeństwa.

Letnia kontrola



Silnik


  • sprawdzenie stanu i napięcia pasów, wymiana lub regulacja;
  • sprawdzanie układu chłodzenia;
  • sprawdzanie przewodów paliwowych;
  • sprawdzenie filtra powietrza i jego wymiana;
  • sprawdzanie poziomu oleju, jego regulacja;
  • analiza spalin.

Przenoszenie


  • sprawdzanie poziomu płynu w skrzyni biegów manualnej, jego regulacja;
  • sprawdzenie poziomu płynu w automatycznej skrzyni biegów, jego regulacja;
  • sprawdzenie osłon ochronnych półosi.

Sterowniczy


  • sprawdzenie stanu podzespołów układu kierowniczego, ich wymiana;
  • sprawdzanie poziomu płynu w zbiorniku układu wspomagania kierownicy.

Układy hamulcowe


  • sprawdzanie poziomu płynu hamulcowego;
  • inspekcja rurociągów;
  • sprawdzanie grubości klocków hamulcowych;
  • sprawdzanie i regulacja hamulca postojowego.

Zawieszenie, koła i opony


  • sprawdzenie stanu elementów zawieszenia, ich wymiana;
  • sprawdzenie głębokości bieżnika na wszystkich kołach, łącznie z kołem zapasowym;
  • sprawdzanie i regulacja ciśnienia w oponach;
  • sprawdzanie amortyzatorów.

Sprzęt elektryczny


  • sprawdzenie oświetlenia i sygnalizacji;
  • sprawdzanie spryskiwaczy i wycieraczek, uzupełnianie płynu do zbiornika spryskiwaczy;
  • sprawdzanie i regulacja reflektorów;
  • sprawdzanie stanu baterii.

Wnętrze


  • sprawdzanie pasów bezpieczeństwa.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł został zweryfikowany: Łukjanow Nikita Iljicz
Podzielić się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Mercedes Vito 1 / Konserwacja
Następny ▶

 
Sprawdzanie pasków napędowych
Wymiana paska napędowego alternatora
Układ chłodzenia
Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju
Wymiana świec zapłonowych (tylko w silnikach 111.948 i 104.900)
Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Identyfikacja pojazdu i silnika Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Okresowa pielęgnacja i konserwacja Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Dane rejestracyjne pojazdu Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Transport pojazdu uprzywilejowanego Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Podnoszenie i holowanie pojazdu Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Podnoszenie i holowanie pojazdu Mercedes W140 (1991-1998)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 30 + 45 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki 602.984/985
  • Silniki 904.908/914/923/936
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia manualna 711.613
  • Skrzynia manualna 710.64/66
  • Skrzynia manualna 715.051
  • Automatyczna skrzynia 723.345
  • Skrzynka odbioru mocy
  • Podwozie
  • Zawieszenie przednie
  • Zawieszenie tylne
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Nadwozie i wyposażenie
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Schematy elektryczne
Vito 2 (2003-2014, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik diesla OM646
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • Układ zasilania i wydechu
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Skrzynia biegów
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy ciała
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Obwody elektryczne
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silniki benzynowe 2,0 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki benzynowe 2,8 l
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,3 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Silniki wysokoprężne 2,2 l
  • Naprawa silnika
  • Układ chłodzenia
  • Układ smarowania
  • Turbodoładowanie i recyrkulacja
  • System zasilania i sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie i koła
  • Tylne zawieszenie
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrze (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Schematy połączeń
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do instrukcji
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Układ smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Zasilanie i układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Oś przednia
  • Tylna oś i kardan
  • Podwozie
  • Zawieszenie pojazdu
  • Sterowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Opony i koła
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i instrumenty
  • Światła i oświetlenie
  • Urządzenia zasilające
  • Schematy połączeń
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Wersja mobilna · Przeczytaj o Mercedesie · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Do zakładek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzyna) · S-Class (W126, benzyna) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Używamy wyłącznie plików cookie, bez których niektóre funkcje serwisu mogą być niedostępne.