Wyjmowanie
1. W silnikach 111: zabezpieczyć dźwigienkę napinacza 2 i rolkę napinającą 3 przed przesuwaniem się w kierunku obrotu (zobacz rysunek 1.8).
Rysunek 1.8. Luzowanie paska napędowego w silnikach 111.979.
2. Zdejmij pasek napędowy generatora.
Badanie
3. Sprawdź stan kół pasowych i napinacza paska pod kątem uszkodzeń i zanieczyszczeń. W razie konieczności wymień uszkodzone elementy.
Instalacja
4. Zamontuj pasek napędowy na kołach pasowych, zaczynając od koła napinającego (zobacz rysunek 1.9 a, b, 1.10a, b, 1.11).
Rysunek 1.9a. Schemat instalacji paska napędowego generatora na silniku 111 (bez klimatyzacji).
Rysunek 1.9b. Schemat instalacji paska napędowego generatora na silniku 111 (z klimatyzacją).
1. Rolka napinająca,
2. Koło pasowe wału korbowego,
3. Sprężarka klimatyzacji,
4. Generator,
5. Pompa wspomagania układu kierowniczego,
6. Pompa wodna.
Rysunek 1.10a. Schemat instalacji paska napędowego generatora na silniku 611.980 (bez klimatyzacji).
1. Rolka napinająca,
2. Koło pasowe wału korbowego,
4. Generator,
5. Pompa wspomagania układu kierowniczego,
6. Pompa wodna,
7. Rolka prowadząca.
Rysunek 1.10b. Schemat instalacji paska napędowego generatora na silniku 611.980 (z klimatyzacją).
1. Rolka napinająca,
2. Koło pasowe wału korbowego,
3. Sprężarka klimatyzacji,
4. Generator,
5. Pompa wspomagania układu kierowniczego,
6. Pompa wodna.
Rysunek 1.11. Schemat montażu paska napędowego generatora w silniku 104.900:
1. Koło pasowe wału korbowego,
2. Pompa wspomagania układu kierowniczego, 3. Sprężarka klimatyzacji, 4. Generator, 5. Rolka napinacza, 6. Pompa wody.
5. Naciągnij pasek napędowy.
W silnikach 111.979:
- zabezpieczyć ramię wahacza napinacza 2 i rolkę napinającą 3 przed przesuwaniem się w kierunku obrotu (zobacz rysunek 1.8). Załóż pasek na koło pasowe pompy wodnej;
- zwolnij wahacz i rolkę napinającą. Sprawdź montaż paska oraz położenie znaków B na dźwigni napinającej i powierzchni wskaźnika obudowy A. Jeżeli pasek został wybrany i zamontowany prawidłowo, znak B powinien znajdować się jedną trzecią na lewo od powierzchni wskaźnika (zobacz rysunek 1.8).
(Publikacja pobrana z zasobu internetowego: «mercedesman.ru»)
