Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vito 1 (1996-2003)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Înlocuirea curelei de transmisie a alternatorului

Înlocuirea curelei de transmisie a alternatorului (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Cuprins: Îndepărtare ↡ Examinare ↡ Instalare ↡

Îndepărtare



1. La motoarele 111: asigurați basculantul 2 al întinzătorului și scripetele de tensionare 3 împotriva deplasării în direcția de rotație (vezi figura 1.8).

Figura 1.8. Slăbirea curelei de transmisie la motoarele 111.979.

Figura 1.8. Slăbirea curelei de transmisie la motoarele 111.979.


2. Scoateți cureaua de transmisie a generatorului.

Examinare



3. Verificați starea scripeților și a întinzătorului de curea pentru a depista eventuale deteriorări sau contaminări. Înlocuiți elementele deteriorate, dacă este necesar.

Instalare



4. Instalați cureaua de transmisie pe scripeți, începând cu scripetul întinzător (vezi figura 1.9 a, b, 1.10a, b, 1.11).

Figura 1.9a. Schema de instalare a curelei de transmisie a generatorului pe motorul 111 (fără aer…

Figura 1.9a. Schema de instalare a curelei de transmisie a generatorului pe motorul 111 (fără aer condiționat).


Figura 1.9b. Schema de instalare a curelei de transmisie a generatorului pe motorul 111 (cu aer…

Figura 1.9b. Schema de instalare a curelei de transmisie a generatorului pe motorul 111 (cu aer condiționat).
1. Scripete de tensionare,
2. Roata arborelui cotit,
3. Compresor de aer condiționat,
4. Generator,
5. Pompă de servodirecție,
6. Pompă de apă.


Figura 1.10a. Schema de instalare a curelei de transmisie a generatorului pe motorul 611.980 (fără…

Figura 1.10a. Schema de instalare a curelei de transmisie a generatorului pe motorul 611.980 (fără aer condiționat).
1. Scripete de tensionare,
2. Roata arborelui cotit,
4. Generator,
5. Pompă de servodirecție,
6. Pompă de apă,
7. Scripete de ghidare.


Figura 1.10b. Schema de instalare a curelei de transmisie a generatorului pe motorul 611.980 (cu…

Figura 1.10b. Schema de instalare a curelei de transmisie a generatorului pe motorul 611.980 (cu aer condiționat).
1. Scripete de tensionare,
2. Roata arborelui cotit,
3. Compresor de aer condiționat,
4. Generator,
5. Pompă de servodirecție,
6. Pompă de apă.


Figura 1.11. Schema de instalare a curelei de transmisie a generatorului pe motorul 104.900:

Figura 1.11. Schema de instalare a curelei de transmisie a generatorului pe motorul 104.900:
1. Roata arborelui cotit,
2. Pompă de servodirecție, 3. Compresor de aer condiționat, 4. Generator, 5. Rolă întinzătoare, 6. Pompă de apă.


5. Strângeți cureaua de transmisie.



La motoarele 111.979:
  • blocați brațul oscilant 2 al întinzătorului și scripetele de tensionare 3 împotriva deplasării în direcția de rotație (vezi figura 1.8). Montați cureaua pe roata pompei de apă;
  • eliberați brațul basculant și rola de tensionare. Verificați instalarea curelei și amplasarea marcajelor B de pe maneta de tensionare și de pe suprafața indicatoare a carcasei A. Dacă cureaua este selectată și instalată corect, marcajul B trebuie să fie la o treime la stânga suprafeței indicatoare (vezi figura 1.8).
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Lukianov Nikita Ilici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vito 1 / Întreținere
Următorul ▶

Verificarea curelelor de transmisie
Întreținerea programată a vehiculului
Sistem de răcire
Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei
Înlocuirea bujiilor (numai la motoarele 111.948 și 104.900)
Înlocuirea filtrului de combustibil
Înlocuirea elementului filtrului de aer
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Transmisie manuală Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Demontarea arborilor de transmisie și înlocuirea capacelor de… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Verificarea, înlocuirea și reglarea pompei de apă și a curelei de… Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Înlocuirea curelei de transmisie auxiliară și a elementelor… Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Înlocuirea curelei de transmisie auxiliară și a elementelor… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Înlocuirea curelei de transmisie a alternatorului Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 50 + 12 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.