Spis treści: Silniki benzynowe ↡ Silniki Diesla ↡
Aby uzyskać samochód kompaktowy, projektanci Mercedesa musieli obrać nową drogę przy opracowywaniu zespołu napędowego dla samochodów klasy A. Niezwykle nachylona pozycja silnika wymagała nowej konstrukcji.
W rezultacie powstała zupełnie nowa generacja silników 4-cylindrowych z głowicą blokową wykonaną ze stopu metali lekkich, w tym 4 silniki benzynowe serii M-166 i 4 silniki turbodiesel serii OM-668.
Zespół napędowy umieszczono pod kątem w samochodzie, bezpośrednio za dolną częścią przestrzeni na nogi, pod pedałami.
Powierzchnia zespołu napędowego zwrócona w stronę przedziału pasażerskiego została zaprojektowana tak, aby w przypadku zderzenia czołowego zespół napędowy znalazł się pod spodem (patrz ilustracja 1.0).
Silniki benzynowe
Wałek rozrządu, umieszczony na pięciu łożyskach w głowicy cylindrów wykonanej ze stopu metali lekkich, działa za pośrednictwem wahacza na oba zawory cylindrów.
Wałek rozrządu napędzany jest od wału korbowego za pomocą bezobsługowego łańcucha.
Silniki Diesla
Silniki wysokoprężne mają cztery zawory na cylinder. Zawory napędzane są przez dwa wałki rozrządu połączone ze sobą zębatkami.
Wałek rozrządu zaworów dolotowych napędzany jest dwurzędowym łańcuchem rolkowym z wału korbowego (patrz ilustracja 1.0a).
1.0 Oś przednia i jednostka napędowa samochodu z silnikiem benzynowym
1 - drążek zmiany biegów
2 - dźwignia zmiany biegów
3 - rozpórka amortyzatora
4 - tarcza hamulcowa
5 - zacisk
6 - półoś lewa
7 - manualna skrzynia biegów
8 - stabilizator
9 - blok cewki zapłonowej
10 - poprzeczne ramię zawieszenia
11 - silnik
Silnik 1.0a Diesel z linią dystrybucji paliwa (CDI)
1 - rura wydechowa
2 - skrzynia biegów
3 - czujnik poziomu oleju
4 - rurka prowadząca sworznia wskaźnika poziomu oleju (miarka poziomu oleju)
5 - rozrusznik
6 - filtr oleju
7 - pokrywa filtra oleju
8 - filtr paliwa
9 - kolektor dolotowy
10 - separator oleju
11 - wąż wentylacyjny skrzyni korbowej
12 - pompa próżniowa
13 - głowica cylindrów
14 - napinacz łańcucha
15 - prawy wspornik mocowania silnika
16 - blok cylindrów
17 - pompa wodna układu chłodzenia
18 - koło pasowe do napędzania zespołów pomocniczych na wale korbowym
19 - wspornik silnika na misce olejowej
20 - rolka napinająca pasek kalenicowy
21 - generator
22 - sprężarka klimatyzacji
23 - korek spustowy
24 - tylne mocowanie silnika
[Materiał oparty na danych z portalu www.mercedesman.ru]