Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W168 (1997-2004)
  • Галоўная
  • A-класс
  • W168 (1997-2004)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Агульныя звесткі аб рухавіках

Агульныя звесткі аб рухавіках (Mercedes A-Class W168)

0
Для таго, каб атрымаць кампактны аўтамабіль, канструктарам фірмы Mercedes прыйшлося пайсці новым шляхам пры распрацоўцы сілавой усталёўкі для аўтамабіляў А-класа. Вельмі нахільнае размяшчэнне рухавіка запатрабавала новай яго канструкцыі.

У выніку ўзнікла зусім новае пакаленне 4-цыліндравых рухавікоў з галоўкай блока са сплаву лёгкіх металаў, якое ўключае 4 бензінавых рухавіка серыі М-166 і 4 турбадызельных серыі ОМ-668.

Сілавая ўстаноўка размешчана пад нахілам у аўтамабілі непасрэдна за дном прасторы для ног, пад педалямі.

Звернутая да салона паверхня сілавой усталёўкі выканана так, што ў выпадку франтальнага ўдару сілавы блок сыходзіць пад дно (гл. ілюстрацыю 1.0).

Бензінавыя рухавікі



Размеркавальны вал, размешчаны на пяці падшыпніках у галоўцы блока цыліндраў, выкананай са сплава лёгкіх металаў, праз каромысел уздзейнічае на абодва клапана цыліндру.

Прывад размеркавальнага вала выконваецца ад каленчатага вала з дапамогай ланцуга, не патрабавальнай абслугоўвання.

Дызельныя рухавікі



Дызельныя рухавікі маюць па чатыры клапаны на кожны цыліндр. Прывад клапанаў ажыццяўляюць два размеркавальных вала, злучаных паміж сабой зорачкамі.

Размеркавальны вал впускных клапанаў прыводзіцца ў дзеянне з дапамогай двухрадковага ролікавага ланцуга ад каленчатага вала (гл. ілюстрацыю 1.0а).



1.0 Пярэдні мост і сілавы блок аўтамабіля з бензінавага рухавіка
1 - цяга выбару перадач
2 - рычаг пераключэння перадач
3 - амартызацыйная стойка
4 - тармазная кружэлка
5 - суппорт
6 - левая паўвось
7 - механічная каробка перадач
8 - стабілізатар папярочнай устойлівасці
9 - блок шпулек запальвання
10 - папярочны рычаг падвескі
11 - рухавік





1.0а Дызельны рухавік з размеркавальнай паліўнай магістраллю (CDI)
1 - выпускны трубаправод
2 - скрынка перадач
3 - датчык ўзроўню алею
4 - накіроўвалая трубка загваздкі паказальніка ўзроўня алею (маца)
5 - стартар
6 - алейны фільтр
7 - вечка алейнага фільтра
8 - паліўны фільтр
9 - впускной калектар
10 - маслоотделитель
11 - шланг вентыляцыі картэра
12 - вакуумная помпа
13 - галоўка блока цыліндраў
14 - нацягвальнік ланцуга
15 - кранштэйны правай апоры рухавіка
16 - блок цыліндраў
17 - вадзяная помпа сістэмы астуджэння
18 - рамены шкіў прывада дапаможных агрэгатаў на каленчатым вале
19 - кранштэйны апоры рухавіка на алейным паддоне
20 - ролік нацяжэння раўчукавага рамяня
21 - генератар
22 - кампрэсар кандыцыянера
23 - корак зліўной адтуліны
24 - задняя апора падвескі рухавіка
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Лук'янаў Мікіта Ільіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
A-класс W168 / Рамонт рухавіка
Наступныя ▶

Спецыфікацыі рухавікоў
Ідэнтыфікацыя аўтамабіля і рухавіка
Рухавік — зняцце і ўстаноўка
Галоўка блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка
Ручайкавы рамень — зняцце і ўстаноўка
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Агульныя заўвагі па капрамонце рухавікоў Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Агульныя патрабаванні да рамонту аўтамабіля Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Замена астуджальнай вадкасці — агульныя заўвагі Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Замена астуджальнай вадкасці — агульныя заўвагі Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Бягучы абслугоўванне — агульныя звесткі Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Агульныя правілы правядзення рамонтных работ Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 21 + 34 ?

       





W168 (1997-2004) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Інтэр'ер (усе мадэлі)
  • Інтэр'ер (з 1997 года)
  • Інтэр'ер (з 2001 года)
  • Экстэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2025 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·