Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
2. Odłączyć rurkę doprowadzającą sprężone powietrze od filtra powietrza (tylko dla silników 602.985).
3. Zdejmij zaciski 13 przewodów paliwowych (rysunek 2.12).
4. Odłączyć rurę spustową oleju 11.
5. Odłącz przewody paliwowe 12.
6. Zdejmij generator i kolektor dolotowy.
[Tekst ponownie opublikowany ze strony internetowej: MercedesMan.ru]
7. Odłącz wszystkie złącza przewodów od głowicy cylindra.
8. Wyjmij filtr paliwa 4.
9. Wyjmij wałek rozrządu.
10. Poluzuj i zdejmij pasek napędowy alternatora.
11. Odkręcić śrubę 18 mocującą rurkę prowadzącą wskaźnika poziomu oleju do głowicy cylindra.
12. Odkręć śrubę 17 mocującą amortyzator napinacza paska napędowego generatora do głowicy cylindra.
13. Zdejmij chłodnicę oleju 32,
14. Odłączyć przewody 9 i 10 układu chłodzenia od głowicy cylindra.
15. Odłączyć przewód doprowadzający sprężone powietrze 28 od turbosprężarki 20
16. Odkręcić rurę wylotową 31 od turbosprężarki 20.
17. Odkręcić przewody ciśnieniowe 22 i spustowe 24 od turbosprężarki 20 i bloku cylindrów, a następnie je wyjąć. Wymień pierścienie uszczelniające 22b, 25 i uszczelkę 24a.
18. Odkręcić uchwyt mocujący przewód doprowadzający sprężone powietrze od głowicy cylindra (tylko dla silników 602.985).
19. Wyjmij sworznie prowadzące głowicy cylindra.
20. Odkręć śruby 2 i 3 mocujące głowicę cylindra.
21. Zdejmij głowicę cylindra 1.
22. Wytrzyj powierzchnie styku głowicy cylindra, sprawdź, czy nie ma na nich zadrapań lub śladów zużycia.
Instalacja
23. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.
Rysunek 2.12. Głowica cylindra: 1 - Głowica cylindra; 2, 3, 17, 18, 22a - Śruby; 4 - Filtr paliwa; 5 - Orzechy; 6 - Złącza przewodów głowicy cylindra; 9, 10 - Rury układu chłodzenia; 11.26 - Przewody spustowe oleju; 12 - Przewody paliwowe; 13 - Stabilizatory; 14, 15 - Lampy próżniowe; 16 - Uszczelka głowicy cylindra; 20 - Turbodoładowanie; 22 - Przewód wtrysku oleju; 22b, 25 - Pierścień uszczelniający; 23 - Napinacz łańcucha rozrządu z pierścieniem uszczelniającym; 24 - Przejściówka; 24a - Uszczelka; 27 - Wałek rozrządu; 31 - Rura wydechowa; 32 - Chłodnica oleju.
