Mașini BMW Mașini Volkswagen Mașini Chevrolet Mașini Land Rover Mașini Lada Mașini Honda Mașini Peugeot
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Știri și articole Hartă site-ului Feedback-ul Cautarea site-ului
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Alte
Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, Motorină) Vario 814D (1996-2003, diesel)
  • Principală
  • Mercedes-Benz
  • Vario 814D (1996-2003)
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Chiulasă

Chiulasă (Mercedes-Benz Vario 814)

0
Cuprins: Îndepărtare ↡ Instalare ↡

Îndepărtare



1. Deconectați cablul negativ de la baterie.

2. Deconectați tubul de alimentare cu aer comprimat de la filtrul de aer (numai la motoarele 602.985).

3. Scoateți clemele 13 ale conductelor de combustibil (figura 2.12).

4. Deconectați conducta de scurgere a uleiului 11.

5. Scoateți conductele de combustibil 12.

6. Scoateți generatorul și galeria de admisie.

7. Deconectați toți conectorii de cablaj de la chiulasă.

8. Scoateți filtrul de combustibil 4.

9. Scoateți arborele cu came.

10. Slăbiți și scoateți cureaua de transmisie a alternatorului.

11. Deșurubați șurubul 18 care fixează conducta de ghidare a indicatorului nivelului de ulei de la chiulasă.

12. Deșurubați șurubul 17 care fixează amortizorul tensionatorului curelei de antrenare a generatorului pe chiulasa.

13. Scoateți radiatorul de ulei 32,

14. Deconectați conductele 9 și 10 ale sistemului de răcire de la chiulasă.

15. Deconectați conducta de alimentare cu aer comprimat 28 de la turbocompresorul 20

16. Deșurubați conducta de ieșire 31 de la turbocompresorul 20.

17. Deșurubați presiunea 22 și goliți conductele de ulei 24 de la turbocompresorul 20 și blocul cilindrilor și scoateți-l. Înlocuiți inelele de etanșare 22b, 25 și garnitura 24a.

18. Deșurubați suportul care fixează conducta de alimentare cu aer comprimat de la chiulasă (numai la motoarele 602.985).

19. Scoateți știfturile de ghidare ale chiulasei.

20. Slăbiți și deșurubați șuruburile 2 și 3 care fixează chiulasa.

21. Demontați chiulasa 1.



22. Ștergeți suprafețele de contact ale chiulasei, verificați dacă există zgârieturi sau uzură.

Instalare



23. Instalarea se efectuează în ordine inversă față de demontare.

Figura 2.12. Chiulasă: 1 - Chiulasă; 2, 3, 17, 18, 22a - Șuruburi; 4 - Filtru de combustibil; 5 -…

Figura 2.12. Chiulasă: 1 - Chiulasă; 2, 3, 17, 18, 22a - Șuruburi; 4 - Filtru de combustibil; 5 - Nuci; 6 - Conectori de cablare a chiulasei; 9, 10 - Țevi ale sistemului de răcire; 11.26 - Conducte de scurgere a uleiului; 12 - Conducte de combustibil; 13 - Fixatoare; 14, 15 - Tuburi vidate; 16 - Garnitură chiulasă; 20 - Turboalimentare; 22 - Linie de injecție a uleiului; 22b, 25 - Inel de etanșare; 23 - Tensor lanț de distribuție cu inel de etanșare; 24 - Adaptor; 24a - Garnitură; 27 - Arbore cu came; 31 - Țeavă de eșapament; 32 - Radiator de ulei.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost verificat: Rodionov Artyom Semionovici
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Mercedes Vario 814D / Motoare 602.984/985
Următorul ▶

Înlocuirea lanțului de distribuție
Maneta întinzătorului lanțului de distribuție
Întinzător lanț de distribuție
Pârghie glisantă
Capacul lanțului de distribuție
Arbore cu came
Arcuri de supapă și etanșări ale tijei supapelor
Verificarea și șlefuirea supapelor
Verificarea arcului supapei
Verificarea și înlocuirea bucșei ghidajului supapei
Mai multe articole similare pentru repararea altor modele

☛ Chiulasă — demontare și montare Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Capac chiulasa (motor cu 4 cilindri) Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Ansamblu chiulasa Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Capac chiulasa — detalii de instalare Mercedes W140 (1991-1998)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 22 + 11 ?

       





Vario 814D (1996-2003, diesel) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Unitate de alimentare
  • Motoare 602.984/985
  • Motoare 904.908/914/923/936
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală 711.613
  • Transmisie manuală 710.64/66
  • Transmisie manuală 715.051
  • Transmisie automată 723.345
  • Cutie de priză de putere
  • Şasiu
  • Suspensie față
  • Suspensie spate
  • Sistem de direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria si echipamentul electric
  • Interior (elemente interne)
  • Exterior (elemente externe)
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Scheme electrice
Vito 2 (2003-2014, Motorină) 
  • Informații generale
  • Manual de utilizare
  • Întreținere
  • Motor diesel OM646
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de franare
  • Corp
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sisteme de securitate
  • Circuite electrice
Vito 1 (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Instrucțiuni de operare
  • Întreținere
  • Motoare benzina de 2.0L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem alimentare și control
  • Motoare benzina de 2.8L
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.3L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Motoare diesel de 2.2L
  • Reparație motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de lubrifiere
  • Turboalimentare și recirculare
  • Sistem de alimentare și control
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Automată cutie de viteze
  • Șasiu
  • Suspensie fata si roti
  • Suspensie spate
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elemente interne)
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Încălzire și aer condiționat
  • Scheme de cablare
Sprinter (1995-2000, diesel) 
  • Informații generale
  • Introducere în manual
  • Întreținere
  • Grup motopropulsor
  • Reparație motor
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem putere și evacuare
  • Transmisie
  • Ambreiaj
  • Manual cutie de viteze
  • Transmisia automată
  • Axa fata
  • Axa spate si cardan
  • Șasiu
  • Suspensie vehicul
  • Direcție
  • Sistem de frânare
  • Anvelope și roți
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și instrumente
  • Lumini și iluminat
  • Dispozitive de alimentare
  • Scheme de cablare
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Versiune mobila · Citiți despre Mercedes · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · La marcaje A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzină) · S-Class (W126, benzină) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Folosim doar cookie-uri, fără de care unele funcții ale site-ului ar putea să nu fie disponibile.