A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Inny

Sprinter (1995-2000, diesel) Vito 1 (1996-2003) Vito 2 (2003-2014, diesel) Vario 814D (1996-2003, diesel)

Wymiana oleju w serwisie (Mercedes-Benz Sprinter 903)

0

Silniki tego samochodu są w pełni przystosowane do szybkiej i dokładnej wymiany oleju za pomocą pompki ssącej, której rura ssąca jest włożona w otwór na bagnet poziomu oleju. Rurka prowadząca bagnetu ma dość dużą średnicę i sięga do najniższego punktu skrzyni korbowej. Przed wypompowaniem oleju należy zdjąć korek wlewu oleju z pokrywy głowicy cylindra. Nie zapomnij o dodaniu nowego oleju!

Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Artykuł został zweryfikowany: Lewin Cyryl Glebowicz

Podzielić się z przyjaciółmi:

◀ Poprzedni

Mercedes Sprinter / Układ smarowania

Następny ▶

Przyczyny powstawania osadów w oleju
Wybór i wymiana oleju silnikowego
Zużycie oleju silnikowego
Sprawdzanie poziomu oleju
Cel układu smarowania silnika

Wymiana oleju silnikowego zrób to sam
Krótki opis układu smarowania
Wyjmowanie i instalowanie pompy olejowej
Wyjmowanie i zakładanie miski olejowej
Wyjmowanie i instalowanie filtra oleju

Więcej podobnych artykułów do naprawy innych modeli

☛ Olej silnikowy i filtr oleju — wymiana Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Wymiana oleju silnikowego Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Wymiana filtra oleju Mercedes W123 (1976-1985)
☛ Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju Mercedes W140 (1991-1998)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Komentarze i opinie odwiedzających

Brak komentarzy

Vito 1 (1996-2003)