Spis treści: Sprzęgło się ślizga ↡ Rozłączenie sprzęgła ↡
Zużycie sprzęgła zauważalne jest przede wszystkim podczas przyspieszania na najwyższym biegu, gdy obroty silnika rosną, ale prędkość pojazdu nie wzrasta. Opisany poniżej test pomoże Ci sprawdzić działanie sprzęgła. Nie należy jednak nadużywać tego testu. Ponadto hamulec postojowy musi być w pełni sprawny.
Kolejność pracy
Podany czas to 15 minut.
1. Zaciągnij hamulec postojowy pojazdu i uruchom silnik.
2. Włączyć 3. bieg, powoli zwolnić pedał sprzęgła i lekko wcisnąć pedał przyspieszenia. Jeśli sprzęgło działa prawidłowo, silnik powinien zgasnąć. Jeśli silnik nadal pracuje, oznacza to, że automatyczna regulacja luzu osiągnęła maksimum. W takim przypadku konieczna jest wymiana tarczy sprzęgła.
Sprzęgło się ślizga
Poślizg sprzęgła jest szczególnie zauważalny podczas jazdy na najwyższym biegu, gdy od silnika wymagana jest maksymalna moc, a pod obciążeniem silnik "kręci się", czyli rozwija zauważalnie wyższe prędkości niż odpowiada prędkości jazdy. Podczas uruchamiania zużycie sprzęgła jest mniej zauważalne. Przyczyną tego może być, oprócz zużycia lub zaolejenia tarczy napędzanej, zużycie koła zamachowego i powierzchni ciernych tarczy dociskowej lub słaby docisk sprzęgła. W rezultacie może zaistnieć konieczność wymiany nie tylko napędzanej, ale także tarczy dociskowej. Sprawdzenie sprzęgła należy przeprowadzić na stacji obsługi podczas rutynowych przeglądów za pomocą specjalnego przyrządu kalibracyjnego.
Rozłączenie sprzęgła
Podany czas to 15 minut.
1. Uruchom silnik, rozgrzej go i ustaw na obroty jałowe.
2. Wciśnij całkowicie pedał sprzęgła, odczekaj około 3 sekundy i włącz bieg wsteczny. Jeśli występują obce dźwięki, oznacza to, że napędzana tarcza nie jest całkowicie zwolniona, a sprzęgło nie jest całkowicie wyłączone.
Jeśli zmianie biegów towarzyszą piski lub zgrzyty, najprawdopodobniej sprzęgło nie rozłącza się całkowicie. Aby to sprawdzić, wykonaj test opisany poniżej przy włączonym niezsynchronizowanym biegu wstecznym. Test ten eliminuje możliwość, że przyczyną obcych dźwięków jest uszkodzona skrzynia biegów.