Spis treści: Działanie sprzęgła ↡ Awaria sprzęgła ↡
Przy każdym uruchomieniu sprzęgła następuje pewne zużycie okładzin ciernych tarczy sprzęgła w wyniku powstałego tarcia. Tarcza sprzęgła jest zatem częścią zużywalną, ale jej średni okres użytkowania odpowiada przebiegowi przekraczającemu 100 000 km. Żywotność napędzanej tarczy zależy głównie od stopnia obciążenia (na przykład podczas transportu przyczepy) i od charakteru ruchu. Sprzęgło nie wymaga konserwacji, ponieważ jest samoregulujące.
Działanie sprzęgła
Luz sprzęgła. Kiedy pedał sprzęgła nie jest wciśnięty, luz w układzie sprzęgła pozwala na odciążenie łożyska oporowego sprzęgła od stałego obciążenia. Szczelina ta zmniejsza się w miarę zużywania się okładzin ciernych (wręcz przeciwnie, luz pedałowania staje się większy).
Rozłączenie sprzęgła. Po naciśnięciu pedału sprzęgła w głównym cylindrze hydraulicznym wzrasta ciśnienie. Przekazywane jest ono na siłownik wysprzęglika znajdujący się na skrzyni biegów, natomiast tłoczysko siłownika wysuwa się i napędza łożysko zwalniające sprzęgło poprzez dźwignię zwalniającą. Łożysko przesuwa się w kierunku tarczy dociskowej, naciska na końce płatków sprężyny talerzowej, a powierzchnia robocza tarczy dociskowej odsuwa się od tarczy napędzanej. Napędzana tarcza obraca się swobodnie pomiędzy kołem zamachowym a powierzchnią roboczą tarczy dociskowej.
Włączenie sprzęgła. Po zwolnieniu pedału sprzęgła płatki sprężyny talerzowej prostują się, a tarcza dociskowa mocno dociska napędzaną tarczę do koła zamachowego.
Awaria sprzęgła
Uruchamianie samochodu przy wysokich obrotach silnika (start poślizgowy) lub na 2. biegu znacznie zużywa okładziny cierne sprzęgła.
Jeśli podczas jazdy pozostawisz stopę na pedale sprzęgła, będzie on powoli i równomiernie się zużywał. Nawet najlepsze okładziny tarcz sprzęgła nie wytrzymają tego długo. Nawyk trzymania samochodu pod górę z pedałem gazu i sprzęgła również niekorzystnie wpływa na trwałość sprzęgła.
Jeżeli, gdy Twój samochód stoi na czerwonym świetle, zawsze włączasz pierwszy bieg i trzymasz wciśnięty pedał sprzęgła, prowadzi to również do zużycia sprzęgła. W takim przypadku duży ciężar spada na łożysko oporowe sprzęgła i końce płatków sprężyny talerzowej. Dlatego należy zwolnić pedał sprzęgła, gdy włączone są światła drogowe i włączyć pierwszy bieg, gdy światło zmieni kolor na żółty.