Kontrola wzrokowa sprzęgła hydraulicznego (Mercedes-Benz E-Class W210)

Jeśli sprzęgło rozłącza się prawidłowo i nie porusza się, oznacza to, że napęd hydrauliczny sprzęgła jest sprawny. Jeśli wręcz przeciwnie, słabo się wyłącza, jeździ lub pedał opada, nie powodując oporu, w układzie hydraulicznym mogło nastąpić rozhermetyzowanie i przedostało się do niego powietrze. W takim przypadku należy samodzielnie zlokalizować i naprawić miejsce rozszczelnienia lub skontaktować się ze stacją serwisową.

Kolejność pracy

1. Sprawdź cylinder główny (za pedałem sprzęgła) i cylinder roboczy (na skrzyni biegów) pod kątem oznak wycieku płynu hamulcowego. Takie ślady na cylindrze roboczym (strzałka) (ryc. 6.3) wskazują na awarię hydraulicznego układu napędowego.



2. Jeżeli zauważysz wycieki płynu hamulcowego na cylindrze roboczym, wytrzyj je dokładnie, aby później ustalić przyczynę. Po podróży dowiedz się dokładnie, skąd wycieka płyn.

3. Jeżeli same siłowniki hydrauliczne sprzęgła są nieszczelne, należy je wymienić.