Odpowietrzanie sprzęgła hydraulicznego (Mercedes-Benz E-Class W210)

Do prawidłowej pracy sprzęgła konieczna jest kontrola poziomu płynu hamulcowego w zbiorniku wyrównawczym. Jeżeli poziom płynu regularnie spada należy sprawdzić szczelność układu. Wszystkie połączenia węży i same węże od zbiornika do cylindra roboczego muszą być uszczelnione. Mokre, ciemne plamy wskazują na wycieki płynu hamulcowego. Jeśli sprzęgło nie rozłącza się lub pedał nie stawia wystarczającego oporu po naciśnięciu, oznacza to, że do układu dostało się powietrze. W takim przypadku konieczne jest odpowietrzenie hydraulicznego układu napędowego sprzęgła. Na stacji serwisowej służy do tego specjalne urządzenie, które podłącza się do króćca powietrza na cylindrze roboczym. Po otwarciu złączki płyn hamulcowy pompowany jest do hydraulicznego układu napędowego sprzęgła, aż do momentu wypchnięcia wszystkich pęcherzyków powietrza w górę do zbiornika wyrównawczego.

Można jednak samodzielnie pompować napęd sprzęgła hydraulicznego przez układ hamulcowy. Umieść wąż na złączce odpowietrzającej znajdującej się na zacisku przedniego hamulca tarczowego. Wąż musi być przezroczysty i wystarczająco długi, aby umożliwić podłączenie odpowietrzników układu hamulcowego i siłownika hydraulicznego sprzęgła.

Kolejność pracy

1. Podnieś pojazd od przodu i umieść przód na stojakach.



2. Zdejmij dolną osłonę silnika.

3. Napełnij zbiornik płynu hamulcowego aż do oznaczenia "MAX".

Informacje skopiowane ze strony internetowej [Mercedesman.ru]

4. Zdejmij zatyczki przeciwpyłowe z odpowietrzników cylindra pomocniczego i zacisku przedniego hamulca tarczowego. Ostrożnie poluzuj złączki odpowietrzające. Załóż wąż na złączkę znajdującą się na zacisku przedniego hamulca tarczowego.

5. Napełnij wąż płynem hamulcowym. Aby to zrobić, ostrożnie otwórz złączkę na zacisku. Powoli wciśnij pedał hamulca (wykonywane przez asystenta) i trzymaj go wciśnięty. Zamknąć zawór odpowietrzający i zwolnić pedał hamulca. Czynność powtarzaj aż do całkowitego napełnienia przewodu płynem hamulcowym.

6. Drugi koniec węża, zamknięty palcem, nakładamy na złączkę w celu odpowietrzenia cylindra roboczego napędu hydraulicznego sprzęgła, otwieramy obie złączki.

7. Poproś asystenta o ponowne wciśnięcie pedału hamulca, zamknij odpowietrznik zacisku i zwolnij pedał hamulca.

8. Czynność powtarzaj do momentu, aż wraz z płynem hamulcowym przestaną wychodzić pęcherzyki powietrza. W razie potrzeby uzupełnij poziom płynu hamulcowego w zbiorniczku.

9. Zamknąć odpowietrzniki na siłowniku sprzęgła i na zacisku hamulca tarczowego. Zdjąć wąż i założyć osłony przeciwpyłowe.