Odzračivanje hidrauličke spojke (Mercedes-Benz E-Class W210)

Za ispravan rad kvačila potrebno je pratiti razinu kočione tekućine u kompenzacijskom spremniku. Ako razina tekućine redovito pada, trebali biste provjeriti nepropusnost sustava. Svi spojevi crijeva i sama crijeva od spremnika do radnog cilindra moraju biti zabrtvljeni. Mokre tamne mrlje ukazuju na curenje kočione tekućine. Ako spojka ne otpušta ili papučica nema dovoljan otpor pri pritisku, znači da je u sustav ušao zrak. U tom slučaju potrebno je odzračiti hidraulički pogonski sustav kvačila. U servisu se za to koristi poseban uređaj koji se spaja na zračnu armaturu na radnom cilindru. Nakon otvaranja priključka, kočiona tekućina se pumpa u hidraulički pogonski sustav kvačila dok se svi mjehurići zraka ne potisnu prema gore u kompenzacijski spremnik.

Međutim, pogon hidraulične spojke možete pumpati sami, kroz kočioni sustav. Postavite crijevo na priključak za odzračivanje koji se nalazi na čeljusti prednje disk kočnice. Crijevo mora biti prozirno i dovoljno dugo za spajanje odzračivača kočionog sustava i hidrauličkog pokretača kvačila.

Redoslijed rada

1. Podignite vozilo sprijeda i postavite prednji kraj na postolje.



2. Uklonite donju zaštitu motora.

3. Napunite tekućinu za kočnice u spremnik do oznake "MAX".

4. Uklonite poklopce za prašinu s otvora za odzračivanje zraka na pomoćnom cilindru i na čeljusti prednje disk kočnice. Pažljivo otpustite priključke za odzračivanje. Postavite crijevo na priključak koji se nalazi na čeljusti prednje disk kočnice.

5. Napunite crijevo kočionom tekućinom. Da biste to učinili, pažljivo otvorite priključak na čeljusti. Polako pritisnite papučicu kočnice (izvodi pom) i držite ga pritisnutim. Zatvorite odzračni ventil i otpustite papučicu kočnice. Ponavljajte postupak dok se crijevo potpuno ne napuni kočionom tekućinom.

6. Postavite drugi kraj crijeva, zatvoren prstom, na priključak kako biste uklonili zrak iz radnog cilindra hidrauličkog pogona kvačila, otvorite oba priključka.

7. Zamolite pomoćnika da ponovno pritisne papučicu kočnice, zatvori otvor za odzračivanje na čeljusti i otpusti papučicu kočnice.

[Cijeli članak dostupan na resursu: mercedesman]

8. Ponavljajte postupak dok mjehurići zraka ne prestanu izlaziti zajedno s kočionom tekućinom. Ako je potrebno, dopunite razinu kočione tekućine u spremniku.

9. Zatvorite odzračivače zraka na pomoćnom cilindru kvačila i na čeljusti kočnice disk kotača. Uklonite crijevo i postavite poklopce za prašinu.