Vizualni pregled hidrauličke spojke (Mercedes-Benz E-Class W210)

Ako se kvačilo pravilno odvaja i ne pomiče, tada je hidraulički pogon kvačila u redu. Ako se, naprotiv, loše gasi, vozi ili papučica propadne bez pružanja otpora, možda je u hidrauličnom sustavu došlo do pada tlaka i u njega je ušao zrak. U tom slučaju potrebno je sami identificirati i popraviti mjesto depresurizacije ili kontaktirati servis.

Redoslijed rada

1. Pregledajte glavni cilindar (iza papučice spojke) i radni cilindar (na mjenjaču) za znakove istjecanja kočione tekućine. Takve oznake na radnom cilindru (strelica) (Sl. 6.3) ukazuju na neispravnost hidrauličkog pogonskog sustava.

2. Ako nađete curenje tekućine za kočnice na radnom cilindru, temeljito ih obrišite kako biste kasnije utvrdili porijeklo. Nakon putovanja utvrdite odakle točno curi tekućina.



3. Ako sami hidraulički cilindri kvačila propuštaju, moraju se zamijeniti.

(Tekst članka preuzet s web stranice: MercedesMan.ru)