Візуальная праверка гідрапрывада счаплення (Mercedes-Benz E-Class W210)

Калі счапленне выключаецца спраўна і не вядзе, значыць, гідрапрывад счаплення ў парадку. Калі, наадварот, яно выключаецца дрэнна, вядзе ці педаль правальваецца, не аказваючы супрацівы, магчыма, гідраўлічная сістэма разгерметызавалася, і ў яе патрапіла паветра. У гэтым выпадку неабходна выявіць і адрамантаваць месца разгерметызацыі самастойна або звярнуцца на СТАА.

Паслядоўнасць работ

1. Агледзіце галоўны цыліндр (за педаллю счаплення) і працоўны цыліндр (на каробцы перадач) на наяўнасць слядоў цечы тармазной вадкасці. Такія сляды на працоўным цыліндры (стрэлка) (мал. 6.3) паказваюць на няспраўнасць сістэмы гідрапрывада.



2. Пры выяўленні раг тармазной вадкасці на працоўным цыліндры старанна вытрыце іх, каб пазней вызначыць паходжанне. Пасля паездкі высветліце, адкуль менавіта выцякае вадкасць.

3. Калі негерметычныя самі цыліндры гідрапрывада счаплення, яны падлягаюць замене.