Визуелни преглед хидрауличног квачила (Mercedes-Benz E-Class W210)

Ако се квачило правилно искључи и не помера, онда је хидраулични погон квачила у реду. Ако се, напротив, лоше искључи, вози или педала пропадне без пружања отпора, хидраулички систем је можда изгубио притисак и ваздух је ушао у њега. У овом случају, потребно је сами идентификовати и поправити место смањења притиска или контактирати сервисну станицу.

Редослед рада

1. Прегледајте главни цилиндар (иза педале квачила) и помоћни цилиндар (на мењачу) да ли има знакова цурења кочионе течности. Такве ознаке на радном цилиндру (стрелица) (слика 6.3) указују на неисправност система хидрауличног погона.

2. Ако нађете цурење кочионе течности на радном цилиндру, темељно их обришите да бисте касније утврдили порекло. Након путовања, сазнајте одакле тачно течност цури.

3. Ако сами хидраулични цилиндри квачила пропуштају, морају се заменити.