Можете обаче сами да изпомпвате хидравличното задвижване на съединителя чрез спирачната система. Прикрепете маркуча към вентила за обезвъздушаване, разположен на апарата на предната дискова спирачка. Маркучът трябва да е прозрачен и достатъчно дълъг, за да свърже вентилационните фитинги на спирачките към хидравликата на съединителя.
Последователност на работа
1. Повдигнете предната част на автомобила и поставете предната част на автомобила върху стойки.
2. Отстранете долната защита на двигателя.
3. Напълнете резервоара със спирачна течност до маркировката «MAX».
4. Отстранете капачките за прах от вентилационните отвори на допълнителния цилиндър и на предния шублер на спирачката на дисковото колело. Внимателно разхлабете обезвъздушителните фитинги. Прикрепете маркуча към фитинга, разположен на апарата на предната дискова спирачка.
5. Напълнете маркуча със спирачна течност. За да направите това, внимателно отворете фитинга на шублера. Бавно натиснете педала на спирачката (изпълнява пом) и го задръжте натиснат. Затворете вентила за обезвъздушаване и отпуснете педала на спирачката. Повторете операцията, докато маркучът се напълни напълно със спирачна течност.
6. Поставете другия край на маркуча, затворен с пръст върху фитинга, за да отстраните въздуха от работния цилиндър на хидравличното задвижване на съединителя, отворете и двата фитинга.
7. Помолете асистента отново да изтръгне спирачния педал, затворете конектора за отстраняване на въздуха на опората и освободете спирачния педал.
8. Повторете операцията, докато въздушните мехурчета спрат да излизат заедно със спирачната течност. Допълнете нивото на спирачната течност в резервоара, ако е необходимо.
9. Затворете вентилационните отвори на допълнителния цилиндър на съединителя и на спирачния апарат на дисковата спирачка. Отстранете маркуча и поставете капачките за прах.