Spis treści: 6-biegowa manualna skrzynia biegów ↡ Środki bezpieczeństwa ↡ Usuwanie powietrza bez użycia…↡ Usuwanie powietrza za pomocą…↡
6-biegowa manualna skrzynia biegów
Jeżeli pedał sprzęgła nie wraca lub wraca powoli, sprzęgło trudno się rozłącza lub jeżeli układ hydrauliczny został otwarty, należy usunąć powietrze z hydraulicznego napędu sprzęgła.
Środki bezpieczeństwa
Ponieważ układ hydrauliczny sprzęgła współpracuje z płynem hamulcowym, konieczne jest zapoznanie się z materiałami zawartymi w rozdziale Układ hamulcowy.
Płyn hamulcowy jest trujący i uszkadza lakier samochodu.
Uwaga! Podczas opisanego tutaj procesu usuwania powietrza w układzie może pozostać trochę powietrza. Oznaką tego jest zgrzytanie sprzęgła i brak jego całkowitego rozłączenia. W takim przypadku powietrze z układu hydraulicznego sprzęgła należy natychmiast usunąć na stacji serwisowej za pomocą specjalnego urządzenia.
Usuwanie powietrza bez użycia specjalnego urządzenia
1. Sprawdź poziom w zbiorniczku płynu hamulcowego, w razie potrzeby uzupełnij płyn do układu, patrz rozdział Rutynowa konserwacja.
Uwaga! Nie dopuść do spadku poziomu płynu w zbiorniku; cały czas dodawaj płyn.
Notatka. Podnoszenie i ustawianie pojazdu na stojakach jest niebezpieczne! Dlatego przed wykonaniem operacji przeczytaj sekcję Podnoszenie i holowanie Wprowadzenie do instrukcji.
2. Podnieść i ustawić pojazd na stojakach.
3. Zdejmij dolną pokrywę.
4. Zdejmij zatyczkę ze złącza odpowietrznika (strzałka na cylindrze roboczym). Załóż przezroczysty wąż na złączkę.
Notatka. Załączona ilustracja ma charakter wyłącznie informacyjny i nie odpowiada w pełni opisywanemu modelowi.
5. Ostrożnie obróć złączkę. Aby otworzyć, użyj klucza, aby uniknąć uszkodzenia sześciokąta złączki.
6. Wolny koniec węża opuścić do pojemnika z płynem hamulcowym tak, aby podczas demontażu nie dostał się on do układu.
7. Poproś asystenta, aby wcisnął pedał sprzęgła do końca około 10 razy, a następnie pozostawił pedał w pozycji wciśniętej.
8. W tej pozycji otwórz odpowietrznik, a płyn hamulcowy zacznie wypływać. Gdy w wyciekającym płynie nie ma już powietrza lub ciśnienie płynu spada, zamknij złączkę.
Uwaga! Nie dopuścić do znacznego spadku poziomu płynu w zbiorniczku; zawsze uzupełniaj nowy płyn.
9. Zwolnić pedał sprzęgła i wcisnąć go ponownie 10 razy. Trzymając pedał w tej pozycji, otwórz złączkę. Powtórz tę procedurę tyle razy, ile to konieczne, aby w wężu nie były widoczne pęcherzyki powietrza. Jednocześnie stale dodawaj nowy płyn do zbiorniczka.
Uwaga! Jeżeli konieczna jest całkowita wymiana płynu hamulcowego, należy odpowietrzyć go do momentu, aż w wężu pojawi się nowy płyn. Jego znak ma jaśniejszy kolor.
10. Zamknąć złączkę na cylindrze roboczym. Zdjąć wąż i założyć osłonę przeciwpyłową.
11. Załóż ponownie dolną pokrywę.
12. Napełnij zbiornik płynem do znaku MAX.
13. Sprawdź działanie układu hamulcowego i sprzęgła.
Usuwanie powietrza za pomocą urządzenia
Na stacji paliw powietrze jest usuwane z układu sprzęgła z reguły za pomocą specjalnego urządzenia. To urządzenie wytwarza ciśnienie płynu w układzie. Poniżej znajduje się opis jedynie różnic w stosunku do opisanej powyżej metody usuwania powietrza bez użycia urządzenia.
1. Podłączyć urządzenie zgodnie z opisem producenta do zbiorniczka płynu hamulcowego.
2. Zdejmij zatyczkę przeciwpyłową ze złącza odpowietrzającego na siłowniku sprzęgła. Założyć wąż na złączkę. Umieść koniec węża w butelce z płynem hamulcowym.
3. Otworzyć złączkę i trzymać ją otwartą do momentu ustania wypływu powietrza, następnie zamknąć złączkę.
Uwaga! Jeżeli konieczna jest całkowita wymiana płynu hamulcowego, należy odpowietrzyć go do momentu, aż w wężu pojawi się nowy płyn. Jego znak ma jaśniejszy kolor.
4. Załóż osłonę przeciwpyłową na złączkę.
5. Wymontuj odpowietrznik.
6. Napełnij zbiornik płynem hamulcowym do znaku MAX i zamknij zbiornik.