Specyfikacja wałów sprzęgła i napędu (Mercedes-Benz C-Class W203)

Ustawienia ogólne
Smarowanie wału napędowego
Przeguby homokinetyczne wewnętrzne gr	100
Przeguby homokinetyczne zewnętrzne gr	100
Podczas wymiany osłony ochronnej w razie potrzeby dodaj smar do zawiasu.
Różnicowy	1,1 l, olej przekładniowy hipoidalny SAE85W90 MV-235.7 lub "BP Energear MBE"
Kąt między osiami (w nawiasach dla modeli z napędem na wszystkie koła 4MATIC)
Skrzynia biegów i przedni wał napędowy, st.	-0.5…+0.67 (-0.6…-1.1)
Przedni i tylny wał napędowy, st.	+0.17…+1.0 (-0.6…+0)
Tylny wał napędowy i mechanizm różnicowy, st.	-0.83…-0.17 (-0.1…-0.9)
Średnica mechanizmu różnicowego, mm	185 lub 198
Końcowe przełożenie napędu
2.65 (45:17)
2.87 (43:15)
3.27 (36:11)
3.27 (49:15)
3.46 (45:13)
Siła dokręcania połączeń gwintowych, Nm
Momenty dokręcania elementów złącznych podano także w tekście rozdziału oraz na niektórych ilustracjach*.
*Należy ściśle przestrzegać momentów dokręcania wyróżnionych pogrubioną czcionką w tekście; wysiłki nie wyróżnione pogrubioną czcionką są jedynie przybliżone
Śruby mocujące kosz sprzęgłowy do koła zamachowego	25
Dźwignia zwalniająca sprzęgło
do punktu kontrolnego	9
do obudowy sprzęgła	8
Tylne poduszki silnika/skrzyni biegów
Śruby (2)	25
Śruby (3) poprzeczek z tyłu nadwozia	40
Śruba lub nakrętka mocująca mocowanie silnika do skrzyni biegów	50
Nakrętki kołnierza półosi do skrzyni biegów:
M10	40
M12	60
Nakrętki kołnierza wału napędowego do kołnierza przekładni głównej
M10	40
M12	60
Śruba mocująca tylną pokrywę do skrzyni biegów	50
Korek spustowy mechanizmu różnicowego	50
Korek wlewu mechanizmu różnicowego	50
Odpowietrznik	30
Śruba mocująca napędzane koło zębate do mechanizmu różnicowego	85