Общи настройки | |
Смазване на задвижващия вал | |
Вътрешни CV шарнири, гр | 100 |
Външни CV шарнири, гр | 100 |
Когато сменяте защитния капак, добавете смазка към пантата, ако е необходимо. | |
Диференциал | 1,1 л, хипоидно трансмисионно масло SAE85W90 MV-235.7 или "BP Energear MBE" |
Ъгъл между осите (в скоби за моделите със задвижване на всички колела 4MATIC) | |
Скоростна кутия и преден задвижващ вал, град. | -0.5…+0.67 (-0.6…-1.1) |
Преден и заден карданен вал, град. | +0.17…+1.0 (-0.6…+0) |
Заден задвижващ вал и диференциал, град. | -0.83…-0.17 (-0.1…-0.9) |
Диаметър на диференциалното задвижващо зъбно колело, мм | 185 или 198 |
Крайно предавателно отношение | |
2.65 (45:17) | |
2.87 (43:15) | |
3.27 (36:11) | |
3.27 (49:15) | |
3.46 (45:13) | |
Сила на затягане на резбови съединения, Nm | |
Моментите на затягане на крепежните елементи също са дадени в текста на главата и на някои илюстрации*. | |
* Моментите на затягане, отбелязани с удебелен шрифт в текста, трябва да се спазват стриктно; усилията, които не са отбелязани с удебелен шрифт, са само приблизителни | |
Болтове, закрепващи кошницата на съединителя към маховика | 25 |
Лост за освобождаване на съединителя | |
| 9 |
| 8 |
Задни опори на двигател/скоростна кутия | |
Болтове (2) | 25 |
Болтове (3) напречни елементи отзад към тялото | 40 |
Болт или гайка, закрепващи стойката на двигателя към скоростната кутия | 50 |
Гайки за фланеца на полуоската към скоростната кутия: | |
| 40 |
| 60 |
Гайки на фланеца на карданния вал към фланеца на крайното задвижване | |
| 40 |
| 60 |
Болт, закрепващ задния капак към скоростната кутия | 50 |
Пробка за източване на диференциала | 50 |
Пробка за пълнене на диференциала | 50 |
Отдушник | 30 |
Болт, закрепващ задвижваната предавка към диференциала | 85 |