Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Rysunek. 5,48. Lokalizacja pompy paliwa w samochodzie
Pompa paliwa z filtrem paliwa znajduje się pod podwoziem, po prawej stronie przed tylną osią (ryc. 5.48).
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
Uwaga! Po odłączeniu przewodu od ujemnego bieguna akumulatora wprowadzone do nich kody, np. kod do radia, zostają usunięte z urządzeń pamięci.
2. Podnieść pojazd i ustawić go na podporach.
Rysunek. 5,49. Oznaczenie położenia pokrywy: 1 – okładka
3. Zaznacz położenie pokrywy 1 (rys. 5.49), aby ułatwić późniejszy montaż.
Rysunek. 5,50. Pompa paliwa z filtrem paliwa: 1 – wąż tłoczny z wydrążoną śrubą (silnik V6); 2 – wspornik; 3 – filtr paliwa; 4 – wąż odprowadzający; 5 – złączka węża do usuwania powietrza (silnik V6); 6 – wąż ssący; 7 – śruba; 8 – tuleja plastikowa; 9 – pompa paliwa; 10 – pierścień uszczelniający
4. Zacisnąć wąż ssawny 6 (rys. 5.50) i wąż tłoczny 4 opaskami.
5. Poluzuj zaciski i odłącz przewody paliwowe. Zebrać wyciekające paliwo szmatką. Oznacz węże i złączki przywieszkami, aby ułatwić późniejszy montaż.
Dodatkowo do silnika V6:
6. Poluzować obejmę i zdjąć wąż wentylacyjny ze złączki 5.
7. Wykręć pustą śrubę z pompy paliwa.
8. Odłącz złącze pompy paliwa.
9. Odkręcić śrubę 7 wspornika 2.
10. Wyjmij pompę paliwa 9 wraz z plastikową tuleją 8.
Instalacja
11. Zamontuj pompę paliwa 9 w plastikowej tulei 8. Włóż zmontowany zespół do wspornika 2.
Uwaga! Plastikowa tuleja powinna wystawać z obu stron wspornika, aby zapobiec zetknięciu się obudowy pompy paliwa ze wspornikiem. W przeciwnym razie może wystąpić lokalna korozja.
12. Przymocuj pompę paliwa do wspornika.
13. Podłącz złącze.
14. Na złączki nałożyć węże ssawny 6 i tłoczny 4 i zabezpieczyć je obejmami.
Dodatkowo do silnika V6:
15. Nałożyć wąż wentylacyjny na złączkę 5 i zabezpieczyć opaską.
16. Dokręcić śrubę drążoną momentem 25 Nm, zakładając nowe miedziane uszczelki. W przypadku wycieku paliwa śrubę można dokręcić momentem 30 Nm.
Dla wszystkich modeli:
17. Zdjąć opaski zamontowane podczas demontażu z węży.
18. Opuść samochód.
19. Podłącz kabel do ujemnego bieguna akumulatora.
20. Ustaw zegar i wprowadź niezbędne kody do urządzeń pamięci masowej.
21. Uruchom silnik i sprawdź połączenia pomiędzy pompą a przewodami paliwowymi pod kątem wycieków.
22. Zamontować osłonę ochronną 1 (rys. 5.49) pompy paliwa.