Cuprins: Demontarea ↡ Instalare ↡
Figura. 5.48. Amplasarea pompei de combustibil pe mașină
Pompa de combustibil cu filtru de combustibil este situată pe partea inferioară a caroseriei, în dreapta, în fața punții din spate (Fig. 5.48).
Demontarea
1. Deconectați cablul de la borna negativă a bateriei.
Atenţie! Când firul este deconectat de la borna negativă a bateriei, codurile introduse în ele, de exemplu codul radio, sunt șterse din dispozitivele de memorie.
2. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi.
Figura. 5.49. Marcarea poziției capacului: 1 – capac
3. Marcați poziția capacului 1 (Fig. 5.49) pentru a facilita asamblarea ulterioară.
Figura. 5.50. Pompa de combustibil cu filtru de combustibil: 1 – furtun de refulare cu șurub tubular (motor V6); 2 – suport; 3 – filtru de combustibil; 4 – furtun de refulare; 5 – racord de furtun pentru evacuarea aerului (motor V6); 6 – furtun de aspirație; 7 – șurub; 8 – manșon de plastic; 9 – pompa de combustibil; 10 – inel de etanșare
4. Prindeți furtunul de aspirație 6 (Fig. 5.50) și furtunul de refulare cu 4 cleme.
5. Slăbiți clemele și deconectați furtunurile de combustibil. Colectați combustibilul scurs cu o cârpă. Marcați furtunurile și fitingurile cu etichete pentru a facilita asamblarea ulterioară.
Pentru motor V6 suplimentar:
6. Slăbiți clema și scoateți furtunul de ventilație din fitingul 5.
7. Scoateți șurubul tubular de la pompa de combustibil.
8. Deconectați conectorul pompei de combustibil.
9. Deșurubați șurubul 7 al suportului 2.
10. Scoateți pompa de combustibil 9 împreună cu manșonul de plastic 8.
Instalare
11. Instalați pompa de combustibil 9 în bucșa de plastic 8. Introduceți unitatea asamblată în suportul 2.
Atenţie! Bucșa de plastic ar trebui să iasă din ambele părți ale suportului pentru a preveni contactul cu carcasa pompei de combustibil cu suportul. În caz contrar, poate apărea coroziune locală.
12. Fixați pompa de combustibil pe suport.
13. Conectați conectorul.
14. Așezați furtunurile de aspirație 6 și de evacuare pe fitinguri și fixați-le cu cleme.
Pentru motor V6 suplimentar:
15. Așezați furtunul de ventilație pe fitingul 5 și fixați-l cu o clemă.
16. Strângeți șurubul tubular cu un cuplu de 25 Nm, instalând garnituri noi de etanșare din cupru. Dacă se scurge combustibil, este posibil să strângeți șurubul cu un cuplu de 30 Nm.
Pentru toate modelele:
17. Scoateți clemele instalate în timpul demontării de pe furtunuri.
18. Coborâți mașina.
19. Conectați cablul la borna negativă a bateriei.
20. Setați ceasul și introduceți codurile necesare în dispozitivele de stocare.
21. Porniți motorul și verificați conexiunile dintre pompă și conductele de combustibil pentru scurgeri.
22. Montați capacul de protecție 1 (Fig. 5.49) al pompei de combustibil.