Automobili BMW Automobili Volkswagen Automobili Chevrolet Automobili Land Rover Automobili Lada Automobili Honda Automobili Peugeot
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Vijesti i članci Mapa stranice Povratne informacije Pretraživanje web mjesta
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Ostalo
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Glavna
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Benzinski motori
  • Pogon i ispušni sustav
  • Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo

Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Sadržaj: Uklanjanje ↡ Montaža ↡
Crtež. 5.48. Položaj pumpe za gorivo na automobilu

Crtež. 5.48. Položaj pumpe za gorivo na automobilu


Pumpa za gorivo s filtrom za gorivo nalazi se ispod karoserije, desno ispred stražnje osovine (Sl. 5.48).

Uklanjanje





1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.

Pažnja! Kada se žica odvoji od negativnog pola baterije, kodovi uneseni u njih, na primjer radio kod, brišu se iz memorijskih uređaja.


2. Podignite vozilo i postavite ga na nosače.

Crtež. 5.49. Oznaka položaja poklopca: 1 – poklopac

Crtež. 5.49. Oznaka položaja poklopca: 1 – poklopac




3. Označite položaj poklopca 1 (Sl. 5.49) kako biste olakšali naknadnu montažu.

Crtež. 5.50. Pumpa za gorivo s filtrom za gorivo: 1 – odvodno crijevo sa šupljim vijkom (v6 motor);…

Crtež. 5.50. Pumpa za gorivo s filtrom za gorivo: 1 – odvodno crijevo sa šupljim vijkom (v6 motor); 2 – nosač; 3 – filter goriva; 4 – odvodno crijevo; 5 – cijev za odvod zraka (v6 motor); 6 – usisno crijevo; 7 – vijak; 8 – plastična čahura; 9 – pumpa za gorivo; 10 – brtveni prsten


4. Stegnite usisno crijevo 6 (Sl. 5.50) i ispusno crijevo s 4 stezaljke.

[Publikacija ponovno tiskana s ovog izvora: MercedesMan.ru]

5. Otpustite stezaljke i odvojite crijeva za gorivo. Krpom pokupite iscurjelo gorivo. Označite crijeva i priključke oznakama kako biste olakšali naknadnu montažu.

Za V6 motor dodatno:

6. Otpustite stezaljku i uklonite ventilacijsko crijevo iz priključka 5.

7. Uklonite šuplji vijak s pumpe za gorivo.

8. Odvojite konektor pumpe za gorivo.

9. Odvijte vijak 7 nosača 2.

10. Izvadite pumpu za gorivo 9 zajedno s plastičnim rukavcem 8.

Montaža



11. Ugradite pumpu za gorivo 9 u plastičnu čahuru 8. Umetnite sklopljenu jedinicu u držač 2.

Pažnja! Plastična čahura trebala bi stršati s obje strane nosača kako bi spriječila kontakt kućišta pumpe za gorivo s nosačem. U protivnom može doći do lokalne korozije.




12. Pričvrstite pumpu za gorivo na nosač.

13. Spojite konektor.

14. Postavite usisna 6 i ispusna 4 crijeva na priključke i pričvrstite ih stezaljkama.

Za V6 motor dodatno:

15. Postavite ventilacijsko crijevo na priključak 5 i pričvrstite ga stezaljkom.

16. Zategnite šuplji vijak zakretnim momentom od 25 Nm, postavljajući nove bakrene brtve za brtvljenje. Ako gorivo iscuri, moguće je zategnuti vijak momentom od 30 Nm.

Za sve modele:

17. Uklonite stezaljke postavljene tijekom uklanjanja sa crijeva.

18. Spustite auto.

19. Spojite kabel na negativni pol baterije.

20. Postavite sat i unesite potrebne kodove u uređaje za pohranu.

21. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja na spojevima između pumpe i vodova za gorivo.

22. Ugradite zaštitni poklopac 1 (Sl. 5.49) pumpe za gorivo.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je provjeren: Polyakov Zakhar Grigorievich
Podijeliti s prijateljima:
◀ Prethodni
E-Class W210 / Pogon i ispušni sustav
Sljedeći ▶

Uklanjanje i ugradnja senzora razine goriva
Demontaža vodova za gorivo i crijeva elektroenergetskog sustava
Ispuštanje goriva iz spremnika goriva
Sustav ventilacije spremnika goriva
Sustav napajanja — opći opis
Uklanjanje i postavljanje zračnog filtra
Ispušni sustav
Katalitički pretvarač
Provjera ispušnog sustava
Demontaža i ugradnja ispušnog sustava
Više sličnih članaka za popravak drugih modela

☛ Donji poklopac ploče s instrumentima na strani suvozača — uklanjanje… Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo i senzora rezerve goriva Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Uklanjanje i postavljanje sklopa pumpe za gorivo sa osjetnikom… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Uklanjanje i postavljanje pumpe za gorivo Mercedes W126 (1979-1991, benzin)
☛ Uklanjanje i postavljanje papučice za zatezanje lanca Mercedes Sprinter (1995-2000, dizel)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
jos nema komentara


Koliko će 50 + 37 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Opće informacije
  • Opis vozila
  • Radni uvjeti i alat
  • Njega automobila
  • Dizelski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav ubrizgavanja
  • Sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Benzinski motori
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav upravljanja
  • Pogon i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Spojka
  • Priručnik
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Gume i kotači
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i ventilacija
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Dijagrami ožičenja
W124 (1984-1995) 
  • Opće informacije
  • Kontrole
  • Vožnja i rad
  • Tjedno održavanje
  • Održavanje (benzin)
  • Održavanje (dizel)
  • Dijagnoza greške
  • Motor i sustavi
  • Benzinski motor I4
  • Benzinski motor V6 (SOHC)
  • Benzinski motor V6 (DOHC)
  • Dizelski motori
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Grijanje i ventilacija
  • Sustav goriva (rasplinjač)
  • Ubrizgavanja Bosch CIS-E
  • Ubrizgavanja Bosch HFM
  • Dizelski sustav goriva
  • Sustav napajanja
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav paljenja (I4)
  • Sustav paljenja (V6)
  • Dizel predgrijač
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Pogonske osovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes vozila
  • Upravljanje
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Prekidači
  • Svjetla i rasvjeta
  • Dijagrami ožičenja
W123 (1976-1985) 
  • Opće informacije
  • Uvod u priručnik
  • Motor i sustavi
  • Raspored motora
  • Popravak motora M102
  • Popravak motora M110 i M123
  • Hlađenje i podmazivanje (M102)
  • Hlađenje (M110 i M123)
  • Sustav paljenja
  • Sustav napajanja Stromberg
  • Sustav napajanja Solex 4A1
  • Ubrizgavanje goriva K-Jetronic
  • Ubrizgavanje goriva L-Jetronic
  • Prijenos
  • Spojka
  • Ručni mjenjač
  • Automatski mjenjač
  • Kardan i stražnja osovina
  • Šasija
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanje
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i instrumenti
  • Uređaji za napajanje
  • Dijagrami ožičenja
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilna verzija · Pročitajte o Mercedesu · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje web mjesta · Za oznake A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Koristimo samo kolačiće bez kojih neke značajke stranice možda neće biti dostupne.