Autá BMW Autá Volkswagen Autá Chevrolet Autá Land Rover Autá Lada Autá Honda Autá Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Novinky a články Mapa stránok Spätná väzba Vyhľadávanie na stránke
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Iné
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Hlavná
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Benzínové motory
  • Napájací a výfukový systém
  • Demontáž a montáž palivového čerpadla

Demontáž a montáž palivového čerpadla (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Obsah: Odstránenie ↡ Inštalácia ↡
Kreslenie. 5.48. Umiestnenie palivového čerpadla na aute

Kreslenie. 5.48. Umiestnenie palivového čerpadla na aute


Palivové čerpadlo s palivovým filtrom je umiestnené na spodku vozidla, vpravo pred zadnou nápravou (obr. 5.48).

Odstránenie





1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

Pozor! Keď sa kábel odpojí od záporného pólu batérie, zadané kódy, napríklad rádiový kód, sa z pamäťových zariadení vymažú.


2. Zdvihnite vozidlo a položte ho na podpery.

Kreslenie. 5.49. Označenie polohy krytu: 1 – kryt

Kreslenie. 5.49. Označenie polohy krytu: 1 – kryt




3. Označte polohu krytu 1 (obr. 5.49), aby ste uľahčili následnú montáž.

Kreslenie. 5,50. Palivové čerpadlo s palivovým filtrom: 1 – výtlačná hadica s dutou skrutkou (motor…

Kreslenie. 5,50. Palivové čerpadlo s palivovým filtrom: 1 – výtlačná hadica s dutou skrutkou (motor V6); 2 – zátvorka; 3 – palivový filter; 4 – vypúšťacia hadica; 5 – hadicová armatúra na odvod vzduchu (motor V6); 6 – sacia hadica; 7 – skrutka; 8 – plastová objímka; 9 – palivové čerpadlo; 10 – tesniaci krúžok


4. Nasávaciu hadicu 6 (obr. 5.50) a výtlačnú hadicu upevnite 4 svorkami.

5. Uvoľnite svorky a odpojte palivové hadice. Uniknuté palivo pozbierajte handrou. Hadice a armatúry označte štítkami, aby ste uľahčili následnú montáž.

Pre motor V6 dodatočne:

6. Uvoľnite svorku a vyberte ventilačnú hadicu z armatúry 5.

7. Odstráňte dutú skrutku z palivového čerpadla.

8. Odpojte konektor palivového čerpadla.

9. Odskrutkujte skrutku 7 držiaka 2.

10. Vyberte palivové čerpadlo 9 spolu s plastovou manžetou 8.

Inštalácia



11. Nainštalujte palivové čerpadlo 9 do plastovej objímky 8. Vložte zostavenú jednotku do držiaka 2.

Pozor! Plastové puzdro by malo vyčnievať z oboch strán držiaka, aby sa zabránilo kontaktu krytu palivového čerpadla s držiakom. V opačnom prípade môže dôjsť k lokálnej korózii.




12. Pripevnite palivové čerpadlo k držiaku.

13. Pripojte konektor.

14. Nasacie 6 a výtlačné 4 hadice nasaďte na armatúry a zaistite ich svorkami.

Pre motor V6 dodatočne:

15. Nasaďte ventilačnú hadicu na armatúru 5 a zaistite ju svorkou.

16. Utiahnite dutú skrutku momentom 25 Nm, pričom nainštalujte nové medené tesniace krúžky. V prípade úniku paliva je možné skrutku dotiahnuť momentom 30 Nm.

Pre všetky modely:

17. Odstráňte svorky nainštalované počas odstraňovania z hadíc.

18. Spustite auto.

19. Pripojte kábel k zápornému pólu batérie.

20. Nastavte hodiny a zadajte potrebné kódy do pamäťových zariadení.

21. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť spojov medzi čerpadlom a palivovým potrubím.

22. Nainštalujte ochranný kryt 1 (obr. 5.49) palivového čerpadla.

[Článok založený na údajoch z webovej stránky: Mercedesman.ru]
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok je overený: Polyakov Zakhar Grigorievič
zdieľať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
E-Class W210 / Napájací a výfukový systém
Ďalšie ▶

Odstránenie a inštalácia snímača hladiny paliva
Demontáž palivových potrubí a hadíc energetického systému
Vypustenie paliva z palivovej nádrže
Systém vetrania palivovej nádrže
Napájací systém — všeobecný popis
Odstránenie a inštalácia vzduchového filtra
Výfukových plynov systém
Katalytický konvertor
Kontrola výfukového systému
Demontáž a montáž výfukového systému
Viac podobných článkov na opravu iných modelov

☛ Všeobecný popis palivového systému Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Schéma zapojenia palivového čerpadla Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Demontáž a montáž palivového čerpadla Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Odstránenie a inštalácia zostavy palivového čerpadla so snímačom… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Odstránenie a inštalácia vysokotlakového palivového čerpadla (OM603) Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Medziľahlé ozubené koleso vysokotlakového palivového čerpadla Mercedes Vito 1 (1996-2003)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 16 + 29 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Všeobecné informácie
  • Popis vozidla
  • Pracovné podmienky a nástroj
  • Starostlivosť o auto
  • Dieselové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém
  • Napájací systém
  • Výfukový systém
  • Benzínové motory
  • Oprava motora
  • Mazací systém
  • Chladiaci systém
  • Riadiaci systém
  • Napájací a výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Pneumatiky a kolesá
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere a okná
  • Kúrenie a vetranie
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Schémy zapojenia
W124 (1984-1995) 
  • Všeobecné informácie
  • Ovládacie prvky
  • Vedenie a prevádzka
  • Týždenná údržba
  • Údržba (benzín)
  • Údržba (diesel)
  • Riešenie problémov
  • Motor a systémy
  • Benzínový motor I4
  • Benzínový motor V6 (SOHC)
  • Benzínový motor V6 (DOHC)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Kúrenie a vetranie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Systém vstrekovania Bosch CIS-E
  • Systém vstrekovania Bosch HFM
  • Vznetový palivový systém
  • Napájací systém
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Systém zapaľovania (I4)
  • Systém zapaľovania (V6)
  • Predhrievač nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Odpruženie vozidla
  • Riadenie
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Prepínače
  • Svetlá a osvetlenie
  • Schémy zapojenia
W123 (1976-1985) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k príručke
  • Motor a systémy
  • Špecifikácia motora
  • Oprava motorov M102
  • Oprava motorov M110 a M123
  • Chladenie a mazanie (M102)
  • Chladenie motora (M110 a M123)
  • Systém zapaľovania
  • Napájací systém Stromberg
  • Napájací systém Solex 4A1
  • Vstrekovanie paliva K-Jetronic
  • Vstrekovanie paliva L-Jetronic
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Kardan a zadná náprava
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Riadenie
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a nástroje
  • Napájacie zariadenia
  • Schémy zapojenia
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobilná verzia · Prečítajte si o Mercedese · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Do záložiek A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzín) · S-Class (W126, benzín) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Šprintér · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Používame iba súbory cookie, bez ktorých niektoré funkcie stránky nemusia byť dostupné.