Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡
Мал. 5.48. Размяшчэнне паліўнай помпы на аўтамабілі
Паліўная помпа з паліўным фільтрам размешчаны на дно кузава, справа перад заднім мастом (мал. 5.48).
Зняцце
1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
Увага! Пры адлучэнні провада ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі ў запамінальных прыладах сціраюцца ўведзеныя ў іх коды, напрыклад код радыё.
2. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце яго на апоры.
Мал. 5.49. Маркіроўка становішча вечка: 1 - вечка
3. Пазначце становішча вечка 1 (мал. 5.49) для палягчэння наступнай зборкі.
Мал. 5.50. Паліўная помпа з паліўным фільтрам: 1 - нагнятальны шланг з полым нітам (рухавік V6); 2 – кранштэйны; 3 - паліўны фільтр; 4 - нагнятальны шланг; 5 – штуцэр шланга для выдалення паветра (рухавік V6); 6 – які ўсмоктвае шланг; 7 - ніт; 8 – пластмасавая ўтулка; 9 – паліўная помпа; 10 - ушчыльняльнае кольца
4. Перацісніце ўсмоктваючы шланг 6 (мал. 5.50) і нагнятальны шланг 4 заціскамі.
5. Прыслабце хамуты і адлучыце паліўныя шлангі. Якое выцекла паліва збярыце анучай. Шлангі і штуцэры пазначце біркамі для палягчэння наступнай зборкі.
Для рухавіка V6 дадаткова:
6. Прыслабце хамут і зніміце са штуцэра 5 шланг вентыляцыі.
7. Адкруціце полы ніт ад паліўнай помпы.
8. Адлучыце кантактны раз'ём паліўнай помпы.
9. Адкруціце болт 7 кранштэйна 2.
10. Выміце паліўную помпу 9 разам з пластмасавай утулкай 8.
Ўстаноўка
11. Усталюйце паліўную помпу 9 у пластмасавую ўтулку 8. Падсабраны вузел устаўце ў кранштэйн 2.
Увага! Пластмасавая ўтулка павінна выступаць абапал кранштэйна, каб не было кантакту корпуса паліўнай помпы з кранштэйнам. У адваротным выпадку можа ўзнікнуць мясцовая карозія.
[Матэрыял створаны на аснове сайта: MERCEDESMAN]
12. Замацуеце паліўную помпу ў кранштэйне.
13. Падлучыце кантактны раз'ём.
14. Надзеньце які ўсмоктвае 6 і нагнятальны 4 шлангі на штуцэры і замацуеце іх хамутамі.
Для рухавіка V6 дадаткова:
15. Надзеньце на штуцэр 5 шланг вентыляцыі і замацуеце яго хамутом.
16. Загарніце полы ніт момантам 25 Н·м, усталяваўшы новыя медныя ўшчыльняльныя пракладкі. Калі паліва будзе падцякаць, дапушчаецца падцягнуць ніт момантам 30 Н·м.
Для ўсіх мадэляў:
17. Зніміце са шлангаў заціскі, усталяваныя пры здыманні.
18. Апусціце аўтамабіль.
19. Падлучыце провад да адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
20. Наладзьце гадзіннік і ўвядзіце ў запамінальныя прылады неабходныя коды.
21. Пусціце рухавік і праверце месцы злучэнняў помпы з топливопроводами на герметычнасць.
22. Усталюйце ахоўнае вечка 1 (мал. 5.49) паліўнай помпы.