Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Галоўная
  • E-класс
  • W210 (1996-2002)
  • Бензінавыя рухавікі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Зняцце і ўстаноўка сістэмы выпуску адпрацаваных газаў

Зняцце і ўстаноўка сістэмы выпуску адпрацаваных газаў (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Змест: Зняцце ↡ Ўстаноўка ↡
У 6-цыліндравых рухавікоў сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў падвойная, з падвойнымі секцыямі. Аднак парадак работ такі ж, як і на звычайнай сістэме. Для замены асобных вузлоў і дэталяў выконвайце ўказанні адпаведных раздзелаў. Паклапаціцеся пра набыццё новых дэталяў мацавання, а таксама пра запас гумовых падвесак і пракладак. Пры мантажы вузлоў сістэмы зважайце на шчыльнасць злучэнняў.

Зняцце





1. Падніміце аўтамабіль і надзейна пастаўце на апоры.

2. Намочыце балты і гайкі сістэмы выпуску спецыяльным сродкам для выдалення іржы.

3. Зніміце знізу кажух рухавіка і каробкі перадач.

4. Адлучыце кантактны раз'ём датчыка канцэнтрацыі кіслароду.

5. Адлучыце прыёмную трубу ад выпускнога калектара.

Заўвага. Папрасіце памагатага, каб ён падтрымліваў сістэму выпуску.


Мал. 5.56. Зняцце сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў: 1 - гайка

Мал. 5.56. Зняцце сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў: 1 - гайка




Адкруціце гайкі 1 (мал. 5.56) пярэдняга кранштэйна мацавання выпускной трубы і зніміце разьбовую пласціну.

6. Зніміце гумовыя дэталі падвескі і апусціце сістэму выпуску ў зборы на падлогу.

Ўстаноўка



7. Праверце тэхнічны стан усіх дэталей сістэмы выпуску.

8. Ачысціце злучэнні ад карозіі і нагару.

Увага! Усталёўвайце толькі новыя ўшчыльненні, балты, гайкі. Для палягчэння зняцця сістэмы вышмаруйце дэталі мацавання меднай пастай LIQUI MOLI LM0-508-ASC. Не дапушчайце трапленні пасты ў прыёмную трубу перад каталітычным нейтралізатарам.


9. Усталюйце сістэму выпуску на аўтамабіль і замацуеце гайкамі (не зацягваючы) фланец прыёмнай трубы да выпускнога калектара.

10. Злучыце сістэму выпуску з кузавам гумовымі дэталямі падвескі. Адлегласць дэталяў сістэмы выпуску ад дэталяў кузава павінна быць у межах 25 мм.

Мал. 5.57. Мацаванне сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў да кранштэйна: 1 - гайка

Мал. 5.57. Мацаванне сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў да кранштэйна: 1 - гайка


11. Усталюеце разьбовую пласціну прыёмнай трубы і загарніце новыя гайкі 1 (мал. 5.57) мацаванні да кранштэйна момантам 20 Н·м.

Злучыце кантактны раз'ём датчыка канцэнтрацыі кіслароду.

12. Усталюйце ніжні шчыт маторнага адсека.



13. Пусціце рухавік і праверце сістэму выпуску адпрацаваўшых газаў на герметычнасць.

Увага! Утылізацыя каталітычнага нейтралізатара. Каталітычныя нейтралізатары, якія адслужылі свой тэрмін, утрымліваюць каштоўныя металы, якія можна ў далейшым выкарыстоўваць. Службы сэрвісу Mercedes-Benz прымаюць якія адпрацавалі каталітычныя нейтралізатары ў абмен на новыя з даплатай.


Увага! Не дапушчаецца выкрываць корпус каталітычнага нейтралізатара каталізатара, паколькі ўсярэдзіне змяшчаюцца высокатаксічныя рэчывы.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Палякаў Захар Рыгоравіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
E-класс W210 / Сістэма харчавання і выхлапу
Наступныя ▶

Праверка сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў
Каталітычны нейтралізатар
Сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў
Зняцце і ўстаноўка паветранага фільтра
Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы
 
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Сістэма выпуску адпрацаваных газаў — візуальная праверка Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Праверка сістэмы выпуску адпрацаваных газаў Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Зняцце і ўстаноўка сістэмы выпуску адпрацаваных газаў Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Зняцце і ўстаноўка сістэмы выпуску адпрацаваных газаў Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Праверка стану сістэмы выпуску якія адпрацавалі газаў Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
☛ Зняцце і ўстаноўка сістэмы выпуску адпрацаваных газаў Мэрсэдэс Спрынтар (1995-2000, дызель)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 22 + 31 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Агульная інфармацыя
  • Апісанне аўтамабіля
  • Умовы працы і інструмент
  • Сыход за аўтамабілем
  • Дызельныя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску
  • Сістэма харчавання
  • Выхлапная сістэма
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма кіравання
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Шыны і колы
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы і вокны
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
W124 (1984-1995) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штотыднёвы догляд
  • Тэхабслугоўваньне (бензін)
  • Тэхабслугоўванне (дызель)
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік бензінавы I4
  • Рухавік бензінавы V6 (SOHC)
  • Рухавік бензінавы V6 (DOHC)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Сістэма ўпырску Bosch CIS-E
  • Сістэма ўпырску Bosch HFM
  • Паліўная сістэма дызеля
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (I4)
  • Сістэма запальвання (V6)
  • Перадпускавы падагрэў
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Пераключальнікі
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
W123 (1976-1985) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Сілавы агрэгат
  • Прылада рухавікоў
  • Рамонт рухавікоў М102
  • Рамонт рухавікоў М110 і М123
  • Астуджэнне і змазка (М102)
  • Аладжэнне (М110 і М123)
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання Stromberg
  • Сістэма харчавання Solex 4A1
  • Упырск паліва K-Jetronic
  • Упырск паліва L-Jetronic
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.