Зняття та встановлення системи випуску відпрацьованих газів (Mercedes-Benz E-Class W210)

У 6-циліндрових двигунів система випуску газів, що відпрацювали, подвійна, з подвійними секціями. Однак порядок робіт такий самий, як і на звичайній системі. Для заміни окремих вузлів та деталей дотримуйтесь вказівок відповідних розділів. Подбайте про придбання нових деталей кріплення, а також про запас гумових підвісок та прокладок. При монтажі вузлів системи звертайте увагу на густину з'єднань.

Зняття

1. Підніміть автомобіль та надійно поставте на опори.

2. Змочіть болти та гайки системи випуску спеціальним засобом для видалення іржі.

3. Зніміть знизу кожух двигуна та коробки.

4. Від'єднайте роз'єм датчика концентрації кисню.

5. Від'єднайте приймальну трубу від колектора.

Примітка. Попросіть помічника підтримувати систему випуску.

Відкрутіть гайки 1 (рис. 5.56) переднього кронштейна кріплення випускної труби та зніміть різьбову пластину.

6. Зніміть гумові деталі підвіски та опустіть систему випуску у зборі на підлогу.

Встановлення

7. Перевірте технічний стан усіх деталей випуску.

[Матеріал взято з веб-ресурсу MercedesMan]

8. Очистіть з'єднання від корозії та нагару.

Увага! Встановлюйте нові ущільнення, болти, гайки. Для полегшення зняття системи змастіть деталі кріплення мідною пастою LIQUI MOLI LM0-508-ASC. Не допускайте потрапляння пасти до приймальної труби перед каталітичним нейтралізатором.

9. Встановіть систему випуску на автомобіль та закріпіть гайками (не затягуючи) фланець приймальної труби до випускного колектора.

10. З'єднайте систему випуску із кузовом гумовими деталями підвіски. Відстань деталей системи випуску від деталей кузова має бути не більше 25 мм.



11. Встановіть різьбову пластину приймальної труби та загорніть нові гайки 1 (рис. 5.57) кріплення до кронштейна моментом 20 Н·м.

З'єднайте контактний роз'єм датчика концентрації кисню.



12. Встановіть нижній щит відсіку.

13. Пустіть двигун і перевірте систему випуску відпрацьованих газів на герметичність.

Увага! Утилізація каталітичного нейтралізатора. Каталітичні нейтралізатори, що відслужили свій термін, містять дорогоцінні метали, які можна надалі використовувати. Служби сервісу Mercedes-Benz приймають каталітичні нейтралізатори, що відпрацювали, в обмін на нові з доплатою.

Увага! Не допускається розкривати корпус каталітичного каталізатора нейтралізатора, оскільки всередині містяться високотоксичні речовини.