Зміст: Зняття ↡ Встановлення ↡
Мал. 5.48. Розташування паливного насоса на автомобілі
Паливний насос із паливним фільтром розташований на днищі кузова, праворуч перед заднім мостом (рис. 5.48).
Зняття
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
Увага! При від'єднанні дроту від негативної клеми акумуляторної батареї в пристроях, що запам'ятовують, стираються введені в них коди, наприклад код радіо.
2. Підніміть автомобіль та встановіть його на опори.
Мал. 5.49. Маркування положення кришки: 1 – кришка
3. Позначте положення кришки 1 (мал. 5.49), щоб полегшити подальше складання.
Мал. 5.50. Паливний насос із паливним фільтром: 1 – нагнітальний шланг з порожнім болтом (двигун V6); 2 – кронштейн; 3 – паливний фільтр; 4 – нагнітальний шланг; 5 – штуцер шланга для видалення повітря (двигун V6); 6 – всмоктувальний шланг; 7 – болт; 8 – пластмасова втулка; 9 – паливний насос; 10 - кільце ущільнювача
4. Перетисніть всмоктувальний шланг 6 (мал. 5.50) та нагнітальний шланг 4 затискачами.
5. Послабте хомути та від'єднайте паливні шланги. Паливо, що витік, зберіть ганчіркою. Шланги та штуцери позначте бирками для полегшення подальшого збирання.
Для двигуна V6 додатково:
6. Послабте хомут та зніміть зі штуцера 5 шланг вентиляції.
7. Відкрутіть порожній болт від паливного насоса.
8. Від'єднайте контактний роз'єм паливного насоса.
9. Відкрутіть болт 7 кронштейна 2.
10. Вийміть паливний насос 9 разом із пластмасовою втулкою 8.
Встановлення
11. Встановіть паливний насос 9 у пластмасову втулку 8. Вставте підібраний вузол у кронштейн 2.
Увага! Пластмасова втулка повинна виступати по обидва боки кронштейна, щоб не було контакту корпусу паливного насоса з кронштейном. В іншому випадку може виникнути місцева корозія.
12. Закріпіть паливний насос у кронштейні.
13. Підключіть контактний гніздо.
14. Надягніть всмоктувальний 6 і нагнітальний 4 шланги на штуцери і закріпіть їх хомутами.
Для двигуна V6 додатково:
15. Надягніть на штуцер 5 шланг вентиляції та закріпіть його хомутом.
[Стаття запозичена у веб-порталу: mercedesman]
16. Закрутіть порожнистий болт моментом 25 Н·м, встановивши нові мідні ущільнювальні прокладки. Якщо паливо підтікатиме, допускається підтягнути болт моментом 30 Н·м.
Для всіх моделей:
17. Зніміть зі шлангів затискачі, встановлені під час зняття.
18. Опустіть автомобіль.
19. Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.
20. Налаштуйте годинник і введіть у запам'ятовуючі пристрої необхідні коди.
21. Пустіть двигун і перевірте місця з'єднання насоса з паливопроводами на герметичність.
22. Встановіть кришку захисту 1 (мал. 5.49) паливного насоса.