Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W210 (1996-2002)
  • Benzinmotorok
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése

Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése (Mercedes-Benz E-Class W210)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡
Rajz. 5.48. Az üzemanyag-szivattyú elhelyezkedése az autón

Rajz. 5.48. Az üzemanyag-szivattyú elhelyezkedése az autón


Az üzemanyagszűrővel ellátott üzemanyagszivattyú az alvázon, a hátsó tengely előtt jobb oldalon található (5.48. ábra).

Eltávolítás





1. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.

Figyelem! Amikor a vezetéket leválasztják az akkumulátor negatív pólusáról, a beírt kódok, például a rádiókód, törlődnek a memóriaeszközökről.


2. Emelje fel a járművet és helyezze támasztékokra.

Rajz. 5.49. A burkolat helyzetének jelölése: 1 – borító

Rajz. 5.49. A burkolat helyzetének jelölése: 1 – borító




3. Jelölje meg az 1. fedél helyzetét (5.49. ábra), hogy megkönnyítse a későbbi összeszerelést.

Rajz. 5.50. Üzemanyagszivattyú üzemanyagszűrővel: 1 – nyomótömlő üreges csavarral (v6-os motor); 2…

Rajz. 5.50. Üzemanyagszivattyú üzemanyagszűrővel: 1 – nyomótömlő üreges csavarral (v6-os motor); 2 – konzol; 3 – üzemanyagszűrő; 4 – nyomótömlő; 5 – tömlőszerelvény a levegő eltávolításához (v6-os motor); 6 – szívótömlő; 7 – csavar; 8 – műanyag hüvely; 9 – üzemanyag-szivattyú; 10 – tömítőgyűrű


4. Rögzítse a szívótömlőt 6 (5.50. ábra) és a nyomótömlőt 4 bilinccsel.

5. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le az üzemanyagtömlőket. A kifolyt üzemanyagot ronggyal gyűjtsük össze. Jelölje meg a tömlőket és a szerelvényeket címkékkel a későbbi összeszerelés megkönnyítése érdekében.

V6-os motorhoz is:

6. Lazítsa meg a bilincset, és vegye le a szellőzőtömlőt az 5. csatlakozóról.

7. Távolítsa el az üreges csavart az üzemanyag-szivattyúból.

8. Válassza le az üzemanyag-szivattyú csatlakozóját.

9. Csavarja ki a 2. konzol 7 csavarját.

10. Vegye ki az üzemanyag-szivattyút 9 a 8 műanyag hüvelyrel együtt.

Telepítés



11. Szerelje be az üzemanyag-szivattyút 9 a műanyag perselybe 8. Helyezze be az összeszerelt egységet a 2. tartóba.



Figyelem! A műanyag perselynek ki kell állnia a konzol mindkét oldaláról, hogy megakadályozza az üzemanyag-szivattyú házának érintkezését a konzollal. Ellenkező esetben helyi korrózió léphet fel.


12. Rögzítse az üzemanyag-szivattyút a konzolhoz.

13. Csatlakoztassa a csatlakozót.

14. Helyezze a szívó-6 és nyomótömlőt 4 a szerelvényekre, és rögzítse bilincsekkel.

V6-os motorhoz is:

15. Helyezze a szellőzőtömlőt az 5 csatlakozóra, és rögzítse egy bilinccsel.

16. Húzza meg az üreges csavart 25 Nm nyomatékkal, és szerelje be az új réz tömítő tömítéseket. Ha az üzemanyag szivárog, a csavart 30 Nm nyomatékkal meg lehet húzni.

Minden modellhez:

17. Távolítsa el a tömlőkről való eltávolításkor beszerelt bilincseket.

18. Engedje le az autót.

19. Csatlakoztassa a kábelt az akkumulátor negatív pólusához.

20. Állítsa be az órát, és írja be a szükséges kódokat a tárolóeszközökbe.

21. Indítsa be a motort, és ellenőrizze a szivattyú és az üzemanyag-vezetékek közötti csatlakozások szivárgását.

22. Szerelje fel az üzemanyag-szivattyú 1. védőburkolatát (5.49. ábra).
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Poljakov Zakhar Grigorjevics
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W210 / Erő- és kipufogórendszer
Következő ▶

Az üzemanyagszint-érzékelő eltávolítása és beszerelése
Az energiaellátó rendszer üzemanyag-vezetékeinek és tömlőinek szétszerelése
Üzemanyag leeresztése az üzemanyagtartályból
Üzemanyagtartály szellőztető rendszer
Energiaellátó rendszer — általános leírás
A légszűrő ki- és beszerelése
Kipufogó rendszer
Katalitikus konverter
A kipufogórendszer ellenőrzése
A kipufogórendszer eltávolítása és felszerelése
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Üzemanyag-ellátó szivattyú — ki- és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyag-tartalék érzékelő eltávolítása… Mercedes W203 (2000-2007)
☛ Az üzemanyag-szivattyú ki- és beszerelése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ Az üzemanyag-tartalék érzékelővel ellátott üzemanyag-szivattyú… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ A nagynyomású üzemanyag-szivattyú (OM603) ki- és beszerelése Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Az üzemanyag-befecskendező szivattyú eltávolítása és beszerelése Mercedes Sprinter (1995-2000, diesel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 12 + 17 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.