Сістэма харчавання — агульнае апісанне (Mercedes-Benz E-Class W210)

Сістэма харчавання ўключае ў сябе паліўны бак з абсорберам, паліўная помпа і топливопроводы, паліўны фільтр і сістэму ўпырску з паветраным фільтрам. У паліўным баку размяшчаецца датчык узроўня паліва. Паліўны бак вентылюецца праз замкнёную сістэму вентыляцыі. Пары паліва, якія ўтвараюцца ў паліўным баку, улоўліваюцца ў абсорберы, затым падаюцца ва впускной калектар рухавіка і далей у цыліндры. Паліўная помпа з паліўным фільтрам размешчаны на дно кузава справа перад заднім мастом.

Заўвага. У Т-мадэлі паліўная помпа размешчаны асобна, ззаду галоўнай перадачы задняга маста, паліўны фільтр знаходзіцца злева перад заднім мастом.

Увага! Пры зняцці паліўнай помпы не ўсталёўвайце заціск на выгіне паліўнага шланга.

Паліўны бак. Паліўны бак выраблены са сталі і размешчаны ззаду задняга сядзення. У Т-мадэлі ён размешчаны пад багажным аддзяленнем. Ёмістасць бака залежыць ад мадэлі аўтамабіля. Так, у аўтамабіля з кузавам седан яна складае 65 л, у Т-мадэлі - 70 л. Зверху бака размешчаны датчык узроўня паліва.

Паліўная помпа. Паліўная помпа з электрапрывадам падае паліва па паліўнай магістралі ад паліўнага бака да рухавіка.

Паліўны фільтр. Паліўны фільтр для бензінавых рухавікоў усталёўваецца да непасрэднага ўпырску паліва ў камеру згарання. Ён чысціць паліва ад вадкіх і цвёрдых уключэнняў.

Абсорбер. Абсорбер з актываваным вугальным фільтрам улоўлівае пары паліва, якія выходзяць з паліўнага бака. Пры працавальным рухавіку пары паліва прымусова падаюцца з вугальнага фільтра ва впускной калектар, дзе змешваюцца са свежай паліўнай сумессю.



Паліваправоды. Паліваправоды, па якіх паліва з паліўнага бака падаецца да рухавіка, выраблены з трывалага матэрыялу і забяспечаны клемнымі або якія закручваюцца хамутамі. Трубаправоды падводу і адводу паліва праходзяць пад дном аўтамабіля.

[Арыгінал можна знайсці на сайце: Mercedesman.ru]