Схема 4. Сістэма харчавання дызельнага рухавіка
Открыть большую картинку в новой вкладке »
Открыть большую картинку в новой вкладке »
Открыть большую картинку в новой вкладке »
- B37 датчык становішча педалі акселератара
- F1 блок засцерагальнікаў і рэле
- Fn1 засцерагальнік 1
- Fn3 засцерагальнік 3
- Fn18 засцерагальнік 18
- Fn34 засцерагальнік 34
- Fn37 засцерагальнік 37
- Fn41 засцерагальнік 41
- Fn48 засцерагальнік 48
- G1 акумулятар
- К9/3 рэле электрычнага вентылятара абдзімання радыятара
- К9/Зх1 штэкер кандыцыянера
- К25/1 рэле вадзяной помпы
- М4/2 электрарухавік вентылятара абдзімання радыятара
- М4/3 электровентилятор
- M1 3/2 ацяпляльнік
- N3/9 блок кіравання сілкаваннем дызельнага рухавіка
- N76 рэле кіравання вентылятарам абдзімання радыятара
- R9 свечкі напальвання
- R39 падагравальнік
- R39/1 награвальны элемент вентылятара
- S25/20 датчык тэмпературы паветра наддува
- S9/1 выключальнік стоп-сігналаў
- U87 для кандыцыянера
- U562 для ацяпляльніка
- U65 для сістэмы бяспекі без бакавых падушак
- U5 64 для кандыцыянера
- W1 кропка "масы" (-) пад блокам кіравання
- W3 кропка "масы" (-) на левым крыле
- X11/4 дыягнастычны раз'ём
- Х25 штэкер дыягнастычнага раздыма
- Z6/20 злучэнне джгута правадоў маторнага адсека/панэлі прыбораў
- Z27/9 штэкер вадзяной помпы
- Z73/2 штэкер вадзяной помпы
- Z4/3 клема 30
- Z6/1 кропка "масы" (-)
- Z7/6 клема 87
- Z7/50 лема 30 ад засцерагальніка Fn34
- Z8/4 штэкер свечак папярэдняга разагравання цыліндраў 1 і 2
- Z8/5 штэкер свечак папярэдняга разагравання цыліндраў 3 і 4