Електроенергетски систем — општи опис (Mercedes-Benz E-Class W210)

Систем напајања укључује резервоар за гориво са апсорбером, пумпу за гориво и водове за гориво, филтер за гориво и систем за убризгавање са ваздушним филтером. У резервоару за гориво постоји сензор нивоа горива. Резервоар за гориво се вентилише кроз затворени вентилациони систем. Паре горива које се стварају у резервоару за гориво се хватају у апсорберу, затим се доводе у усисну грану мотора и затим у цилиндре. Пумпа за гориво са филтером за гориво налази се на доњем делу каросерије десно испред задње осовине.

Напомена. На Т-моделу пумпа за гориво се налази одвојено, иза крајњег погона задње осовине, филтер горива се налази лево испред задње осовине.

Пажња! Када скидате пумпу за гориво, немојте постављати стезаљку на кривину црева за гориво.

Резервоар за гориво. Резервоар за гориво је направљен од челика и налази се иза задњег седишта. На моделу Т налази се испод пртљажника. Капацитет резервоара зависи од модела аутомобила. Дакле, за седан аутомобил је 65 литара, за Т-модел - 70 литара. На врху резервоара налази се сензор нивоа горива.

Пумпа за гориво. Пумпа за гориво на електрични погон покреће гориво кроз цев за гориво од резервоара за гориво до мотора.

Филтер за гориво. Филтер горива за бензинске моторе се уграђује пре директног убризгавања горива у комору за сагоревање. Чисти гориво од течних и чврстих инклузија.

Абсорбер. Апсорбер са филтером са активним угљем хвата паре горива које излазе из резервоара за гориво. Када мотор ради, пара горива се потискује из угљеничног филтера у усисну грану, где се меша са свежом мешавином горива.



Цијеви за гориво. Цијеви за гориво које преносе гориво из резервоара за гориво до мотора су направљене од издржљивог материјала и опремљене стезаљкама на или завртњима. Цевоводи за довод и одвод горива пролазе испод дна возила.

(Материјал креиран на основу веб-сајта MERCEDESMAN)