Secvența de lucru
1. Verificați toate piesele de suspensie din cauciuc pentru rupturi, tăieturi și alte deteriorări, înlocuiți dacă este necesar. Pentru a verifica toba de eșapament de pe umerase, trageți puțin în jos.
2. Verificați rezistența îmbinării cu șuruburi pe flanșele tobei de eșapament.
3. Astupați capătul țevii de evacuare cu o cârpă, iar motorul ar trebui să se oprească în curând. Dacă auziți un foșnet și motorul continuă să funcționeze, atunci sistemul de evacuare este defect. Un zgomot puternic și un zgomot la pornire indică o eșapament ruginit.
4. Loviți cu atenție întregul sistem de evacuare din galeria de evacuare cu un ciocan. Dacă sunetul este sonor când este lovit cu un ciocan, atunci metalul este în ordine; locurile în care sunetul este înăbușit sunt predispuse la coroziune și pot rugini în curând.