Последователност на работа
1. Проверете всички гумени части на окачването за разкъсвания, порязвания и други повреди, сменете ги, ако е необходимо. За да проверите ауспуха на окачванията, дръпнете малко надолу.
2. Проверете здравината на болтовите връзки на фланците на ауспуха.
3. Запушете края на изпускателната тръба с парцал и двигателят скоро трябва да спре. Ако чуете шумолене и двигателят продължава да работи, изпускателната система е дефектна. Силен звук и тътен при започване на движение показва ръждясал ауспух.
4. Старателно почукайте цялата изпускателна система от изпускателния колектор с чук. Ако звукът е чист, когато го ударите с чук, тогава металът е наред; местата, където звукът е заглушен, са податливи на корозия и скоро могат да ръждясват.