Układ wydechowy składa się z rury spustowej z wbudowanym katalizatorem oraz rury wydechowej z rezonatorem i tłumikiem.
W silnikach V6 i V8 rury spustowe obu głowic cylindrów są połączone z rurą wydechową. Naprawa układu wydechowego odbywa się poprzez wymianę jego poszczególnych części i zespołów.
Nakrętki mocujące części i uszczelki należy wymienić na nowe. Koniecznie sprawdź stan techniczny elementów zawieszenia układu wydechowego.
Rysunek. 5,52. Układ wydechowy do silnika 4-cylindrowego
Rysunek. 5,53. Układ wydechowy silnika 6-cylindrowego: 1 – przewód połączeniowy z czujnikiem stężenia tlenu; 2 – gumowe elementy zawieszenia; 3 – rura wydechowa z tłumikiem środkowym i tylnym; 4 – część uszczelniająca; 5 – katalizator; 6 – elementy do mocowania rury wydechowej
Rysunek. 5,54. Układ wydechowy silników V6 i V8: 1 – wspornik; 2 – część uszczelniająca; 3 – gumowa część zawieszenia; 4 – rura wydechowa z tłumikiem środkowym i tylnym; 5 – katalizator; 6 – elementy do mocowania rury wydechowej
Na rysunek 5.52 przedstawia układ wydechowy 4-cylindrowego silnika rzędowego, na rysunek 5.53 – silnik rzędowy 6-cylindrowy, na rysunek 5,54 – silniki V6 i V8.
[Materiał pobrany z zasobu internetowego: Mercedesman.ru]