Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Uwaga! Podczas montażu osłony łańcucha rozrządu należy zastosować uszczelniacz, nową uszczelkę i nowy o-ring przewodu płynu chłodzącego. Wskazana jest również wymiana pierścienia uszczelniającego przedniego wałka rozrządu.
Wyjmowanie
Odkręcenie śruby centralnej (1) w celu demontażu napędu rotora rozdzielacza (2)
1. Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów.
2. Wciśnij wsporniki mocujące i zdejmij obudowę rozdzielacza zapłonu. Wyjmij środkowy przewód wysokiego napięcia z pokrywy rozdzielacza zapłonu, odkręć trzy śruby, zdejmij pokrywę rozdzielacza i odsuń ją na bok, nie odłączając od niej pozostałych przewodów wysokiego napięcia.
3. Częściowo spuść płyn chłodzący z układu chłodzenia.
4. Odłącz wąż doprowadzający płyn chłodzący do nagrzewnicy od przodu głowicy cylindrów.
5. Odkręć śruby i wyjmij rurkę doprowadzającą płyn chłodzący z pompy wodnej.
6. Odkręć trzy śruby i wyjmij rotor dystrybutora.
7. Odkręć środkową śrubę i wyjmij napęd wirnika dystrybutora (patrz Odkręcenie śruby centralnej w celu wymontowania napędu rotora rozdzielacza). Zdejmij plastikową osłonę z przodu i z góry osłony łańcucha rozrządu.
8. Odkręć śruby mocujące górną osłonę łańcucha napędowego i zdejmij osłonę. Górna pokrywa łańcucha napędowego jest instalowana za pomocą uszczelniacza na kołkach prowadzących.
9. Wyjmij uszczelkę z rowka w górnej części dolnej osłony łańcucha rozrządu.
Instalacja
Miejsca nałożenia uszczelniacza (strzałki) przed zamontowaniem nowej uszczelki (1) na dolnej osłonie łańcucha napędowego
1. Oczyść współpracujące powierzchnie pokrywy łańcucha rozrządu i głowicy cylindrów z resztek uszczelniacza.
2. Wymień O-ring wałka rozrządu w górnej osłonie łańcucha rozrządu.
3. Za pomocą ostrza śrubokręta zdejmij stary pierścień uszczelniający z górnej osłony łańcucha rozrządu.
4. Wyczyść gniazdo pierścienia uszczelniającego. Zamontuj nowy O-ring w gnieździe tak, aby powierzchnia końcowa O-ringu zrównała się z powierzchnią osłony łańcucha rozrządu.
5. Aby zabezpieczyć krawędzie robocze nowego O-ringu przed uszkodzeniem podczas jego montażu, owiń taśmę klejącą wokół końca wałka rozrządu.
6. Nałóż warstwę uszczelniacza na połączenie górnej części dolnej osłony łańcucha rozrządu i głowicy cylindrów (patrz Miejsca do nałożenia środka uszczelniającego przed zamontowaniem nowej uszczelki na dolnej osłonie łańcucha napędowego). Zamontuj nową uszczelkę w rowku w górnej części dolnej osłony łańcucha rozrządu.
7. Nałóż cienką warstwę uszczelniacza na współpracujące powierzchnie głowicy cylindrów i górnej pokrywy łańcucha rozrządu.
8. Nasmaruj wargi pierścieni uszczelniających wałka rozrządu czystym olejem silnikowym i załóż górną osłonę łańcucha rozrządu. Zabezpieczyć pokrywę śrubami, dokręcając je wymaganym momentem obrotowym.
9. Usuń taśmę klejącą z końca wałka rozrządu.
Informacje skopiowane ze strony internetowej: mercedesman.ru
10. Jeśli jest na wyposażeniu, zamontuj przednią i górną osłonę na osłonie łańcucha rozrządu. Zamontuj napęd wirnika dystrybutora. W takim przypadku występ na wałku rozrządu powinien pasować do rowka w tulei napędowej. Wkręcić środkową śrubę zabezpieczającą napęd rotora rozdzielacza i dokręcić wymaganym momentem.
11. Zamontuj rotor dystrybutora i zabezpiecz go śrubami.
12. Zamontuj nowy O-ring na rurze płynu chłodzącego, zamontuj rurkę na pompie wodnej i zabezpiecz śrubami.
13. Umieść wąż płynu chłodzącego na rurze.
14. Zamontuj pokrywę rozdzielacza zapłonu i podłącz do niej centralny przewód wysokiego napięcia.
15. Zamontuj pokrywę głowicy cylindrów.
16. Wlej płyn chłodzący do układu chłodzenia.