Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
Położenie wspornika blokującego, który należy wcisnąć, aby zdjąć obudowę rozdzielacza zapłonu
1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.
2. Otwórz maskę i umieść ją w pozycji pionowej.
3. Wciśnij wsporniki mocujące i zdejmij obudowę z rozdzielacza zapłonu (zobacz zdjęcie).
4. Oznacz i usuń przewody wysokiego napięcia ze świec zapłonowych.
5. Za pomocą ostrza cienkiego śrubokręta podnieś osłonę przewodu wysokiego napięcia na pokrywie głowicy cylindrów i odsuń ją na bok, nie odłączając od niej przewodów wysokiego napięcia. W razie potrzeby oznaczyć i odłączyć przewody wysokiego napięcia od pokrywy rozdzielacza zapłonu.
6. Poluzuj zaciski i wyjmij wąż wentylacyjny pokrywy głowicy cylindrów z filtra powietrza.
7. Poluzuj zacisk i odłącz wąż wentylacji skrzyni korbowej od pokrywy głowicy cylindrów.
8. Odkręć 8 śrub i zdejmij pokrywę głowicy cylindrów. Zdjąć uszczelkę.
Instalacja
1. Sprawdź stan uszczelki pokrywy głowicy cylindrów i w razie potrzeby wymień ją.
2. Zaczynając od przodu pokrywy, zamontuj uszczelkę w rowku pokrywy głowicy cylindrów.
3. Dalszy montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu.
Pełny artykuł dostępny w zasobach MERCEDESMAN.ru