Spis treści: Wyjmowanie ↡ Instalacja ↡
Wyjmowanie
Położenie rury doprowadzającej płyn chłodzący i śruby z uchem do podnoszenia silnika
1 – śruba mocująca rurę; 2 – rura doprowadzająca chłodziwo; 3 – nakrętka; 4 – śruba
Elementy mocujące wspornik pompy wspomagania układu kierowniczego
1 – wspornik; 2 – śruba centralna; 3 – śruby mocujące wspornik
Położenie śrub (1) mocujących wspornik (2) koła pasowego wentylatora chłodnicy
Położenie śrub mocujących miskę olejową do dolnej pokrywy łańcucha napędowego
Położenie pozostałych śrub mocujących dolną osłonę łańcucha napędowego
1. Wyjmij przewód uziemiający z akumulatora.
2. Otwórz maskę i umieść ją w pozycji pionowej.
3. Jeśli jest na wyposażeniu, zdejmij osłonę przeciwbryzgową silnika.
4. Wyjmij filtr powietrza.
5. Wymontuj chłodnicę i wirnik wentylatora.
6. Odkręć śrubę mocującą rurę dolotu powietrza do panelu nadwozia i wyjmij rurę.
7. Zdejmij pomocniczy pasek napędowy.
8. Odkręć śruby i zdejmij pomocnicze koła pasowe napędu.
9. Wymontować koło pasowe/tłumik drgań i piastę wału korbowego.
10. Odkręć śruby i wyjmij rurkę doprowadzającą płyn chłodzący wychodzącą z przodu głowicy cylindrów od pompy wodnej. Zdejmij O-ring z rury i odsuń rurę na bok.
11. Odkręć nakrętkę i wyjmij śrubę zabezpieczającą przednie ucho do podnoszenia silnika, znajdujące się z przodu głowicy cylindrów (patrz Położenie rury doprowadzającej płyn chłodzący i śruby z uchem do podnoszenia silnika).
12. W modelach z samopoziomującym zawieszeniem tylnym poluzuj obejmę i wyjmij wąż z rury po lewej stronie przedniej części głowicy cylindrów. Zamknąć wąż i rurę odpowiednimi zatyczkami.
13. Zdejmij górną osłonę łańcucha napędowego.
14. Poluzuj środkową śrubę mocującą wspornik pompy wspomagania układu kierowniczego, a następnie odkręć trzy śruby mocujące wspornik (patrz Elementy mocujące wspornik pompy wspomagania układu kierowniczego).
15. Obróć wspornik, aby zwolnić dolną osłonę łańcucha napędowego.
16. Odkręć dwie śruby mocujące pompę wspomagania układu kierowniczego do wspornika i odsuń pompę na bok.
17. Odkręć śruby i zdejmij wspornik koła pasowego wentylatora chłodnicy z osłony łańcucha napędowego (patrz Położenie śrub mocujących wspornik koła pasowego wentylatora chłodnicy).
18. Odkręć nakrętkę i wyjmij czujnik kąta wału korbowego znajdujący się z przodu osłony łańcucha napędowego ze wspornika. Usuń przewody czujnika i wsporniki montażowe, a następnie przesuń czujnik na bok.
19. Odłącz przewody elektryczne od generatora.
20. Odkręć cztery śruby mocujące wspornik generatora do silnika i wyjmij generator wraz ze wspornikiem.
21. Wymontuj napinacz łańcucha napędowego.
22. Pracując pod pojazdem odkręcić śruby mocujące miskę olejową do dolnej osłony łańcucha rozrządu (patrz Położenie śrub mocujących miskę olejową do dolnej pokrywy łańcucha napędowego). Zaznacz położenie śrub, ponieważ są one różnej wielkości. W modelach z samopoziomującym układem tylnego zawieszenia przesuń wąż układu na bok.
23. Odkręć pozostałe śruby mocujące dolną osłonę łańcucha napędowego. Jednocześnie zaznacz ich położenie, ponieważ śruby mają różne rozmiary (patrz Położenie pozostałych śrub mocujących dolną osłonę łańcucha napędowego).
24. Zachowując ostrożność, zdejmij dolną osłonę łańcucha napędowego z kołków prowadzących.
Instalacja
1. Oczyść współpracujące powierzchnie bloku cylindrów oraz dolną i górną osłonę łańcucha rozrządu.
2. Sprawdź stan uszczelki miski olejowej i jeśli jest uszkodzona, wymień uszczelkę miski olejowej.
3. W razie potrzeby wymień przedni pierścień uszczelniający wału korbowego zamontowany w dolnej osłonie łańcucha napędowego.
4. Za pomocą końcówki śrubokręta zdejmij stary pierścień uszczelniający z osłony łańcucha rozrządu.
5. Wyczyść gniazdo pierścienia uszczelniającego.
6. Za pomocą trzpienia rurowego zamontuj nowy O-ring w osłonie łańcucha rozrządu.
7. Aby chronić wargi uszczelniające pierścienia uszczelniającego wału korbowego podczas montażu osłony łańcucha rozrządu, owiń taśmę klejącą wokół przedniego końca wału korbowego.
8. Wymień uszczelkę w osłonie łańcucha napędowego w otworze na dolną śrubę mocującą wspornik wentylatora chłodnicy.
9. Nałóż cienką warstwę uszczelniacza na współpracujące powierzchnie bloku cylindrów i dolnej osłony łańcucha rozrządu.
10. Nasmaruj wargi pierścieni uszczelniających wał korbowy czystym olejem silnikowym i ostrożnie zamontuj dolną osłonę łańcucha rozrządu na bloku cylindrów.
11. Zamontuj śruby mocujące osłonę łańcucha napędowego pokazane na rysunku. Położenie pozostałych śrub mocujących osłonę łańcucha napędowego i dokręć je wymaganym momentem.
12. Usuń taśmę klejącą z przedniego końca wału korbowego.
13. Wkręcić śruby mocujące miskę olejową do dolnej osłony łańcucha napędowego i dokręcić je wymaganym momentem.
14. Zamontuj napinacz łańcucha napędowego.
15. Zamontuj generator ze wspornikiem na silniku i przykręć śruby, dokręcając je wymaganym momentem. Podłącz przewody elektryczne do generatora.
16. Zamontuj czujnik kąta wału korbowego i zabezpiecz go nakrętką.
Uwaga! Podczas montażu nowej dolnej osłony łańcucha napędowego należy sprawdzić i w razie potrzeby wyregulować położenie czujnika kąta wału korbowego.
17. Zamontować wspornik wentylatora chłodnicy i zabezpieczyć śrubami, dokręcając je wymaganym momentem.
18. Zamontuj ponownie pompę wspomagania układu kierowniczego i zabezpiecz śrubami.
19. Nałóż cienką warstwę uszczelniacza po obu stronach śruby pokrywy łańcucha rozrządu znajdującej się na wsporniku montażowym wspomagania kierownicy.
20. Obróć wspornik pompy wspomagania układu kierowniczego i zabezpiecz go śrubami, a następnie dokręć środkową śrubę mocującą.
21. Zamontuj górną osłonę łańcucha napędowego.
22. Jeśli jest na wyposażeniu, podłącz wąż samopoziomującego tylnego zawieszenia do rury z przodu głowicy cylindrów.
23. Zamontuj śrubę i nakrętkę zabezpieczającą przedni uchwyt do podnoszenia silnika.
24. Zamontuj nowy o-ring na rurze płynu chłodzącego, zamontuj rurę na pompie i zabezpiecz śrubami.
25. Zamontować koło pasowe/tłumik drgań i piastę wału korbowego.
26. Zamontuj koła pasowe paska napędowego akcesoriów i pasek napędowy akcesoriów.
27. Zamontować rurę zasysania powietrza i zabezpieczyć ją śrubą.
28. Zamontować wirnik wentylatora i chłodnicę.
29. Zamontuj filtr powietrza.
30. Zamontuj dolną osłonę przeciwbłotną silnika.
31. Dodaj płyn chłodzący do układu chłodzenia.
32. Sprawdź poziom oleju silnikowego i, jeśli to konieczne, doprowadź go do normalnego poziomu.
33. Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.