Autók BMW Autók Volkswagen Autók Chevrolet Autók Land Rover Autók Lada Autók Honda Autók Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Hírek és cikkek Az oldal térképe Visszacsatolás Webhelykeresés
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Egyéb
W123 (1976-1985) W124 (1984-1995) W210 (1996-2002)
  • Főoldal
  • E-Class
  • W124 (1984-1995)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Alsó hajtólánc burkolat — le- és beszerelés

Alsó hajtólánc burkolat — le- és beszerelés (Mercedes-Benz E-Class W124)

0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↡ Telepítés ↡

Eltávolítás



A hűtőfolyadék-ellátó cső és a motor emelőszemcsavarjának elhelyezkedése



1 – csőrögzítő csavar; 2 – cső a hűtőfolyadék betáplálásához; 3 – csavar; 4 – csavar

1 – csőrögzítő csavar; 2 – cső a hűtőfolyadék betáplálásához; 3 – csavar; 4 – csavar


Szervokormány-szivattyú konzol rögzítőelemei



1 – konzol; 2 – központi csavar; 3 – konzolrögzítő csavarok

1 – konzol; 2 – központi csavar; 3 – konzolrögzítő csavarok


A csavarok (1) elhelyezkedése a hűtőventilátor-tárcsa tartójának (2) rögzítéséhez



A csavarok (1) elhelyezkedése a hűtőventilátor-tárcsa tartójának (2) rögzítéséhez


Az olajteknőt a hajtólánc alsó fedeléhez rögzítő csavarok elhelyezkedése



Az olajteknőt a hajtólánc alsó fedeléhez rögzítő csavarok elhelyezkedése


A hajtólánc alsó fedelét rögzítő többi csavar helye



A hajtólánc alsó fedelét rögzítő többi csavar helye


1. Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.



2. Nyissa ki a motorháztetőt és helyezze függőleges helyzetbe.

3. Ha van, távolítsa el a motor fröccsenésvédőjét.

4. Távolítsa el a légszűrőt.

5. Távolítsa el a hűtő és a ventilátor járókerekét.

6. Csavarja ki a csavart, amely a légbeszívó csövet a karosszéria panelhez rögzíti, és távolítsa el a csövet.

7. Távolítsa el a segédhajtószíjat.

8. Csavarja ki a csavarokat és távolítsa el a segédhajtószíj-tárcsákat.

9. Távolítsa el a főtengely szíjtárcsát/rezgéscsillapítót és az agyat.

10. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a vízszivattyúból a hengerfej eleje felől érkező hűtőfolyadék-ellátó csövet. Távolítsa el az O-gyűrűt a csőről, és mozgassa a csövet oldalra.

11. Csavarja ki az anyát, és távolítsa el a hengerfej elülső oldalán található első motoremelő szemet rögzítő csavart (lásd az ábrát. A hűtőfolyadék-ellátó cső és a motor emelőszemcsavarjának elhelyezkedése).

12. Az önbeálló hátsó felfüggesztéssel rendelkező modelleknél lazítsa meg a bilincset, és távolítsa el a tömlőt a hengerfej bal első oldalán lévő csőből. Zárja le a tömlőt és a csövet megfelelő dugókkal.

13. Távolítsa el a felső hajtólánc fedelét.

14. Lazítsa meg a szervokormány-szivattyú tartóját rögzítő középső csavart, majd csavarja ki a tartót rögzítő három csavart (lásd az ábrát. Szervokormány-szivattyú konzol rögzítőelemei).

15. Forgassa el a tartót, hogy kioldja az alsó hajtólánc fedelét.

16. Csavarja ki a szervokormány-szivattyút a konzolhoz rögzítő két csavart, és mozgassa oldalra a szivattyút.

17. Csavarja ki a csavarokat, és távolítsa el a hűtőventilátor szíjtárcsa tartóját a hajtólánc burkolatáról (lásd az ábrát. A hűtőventilátor szíjtárcsa konzoljának rögzítőcsavarjainak elhelyezkedése).



18. Csavarja ki az anyát, és távolítsa el a hajtólánc burkolatának elülső oldalán található főtengely-szögérzékelőt a konzolról. Távolítsa el az érzékelő vezetékeit és a rögzítőkereteket, és mozgassa az érzékelőt oldalra.

19. Válassza le az elektromos vezetékeket a generátorról.

20. Csavarja ki a generátor tartókeretét a motorhoz rögzítő négy csavart, és távolítsa el a generátort a konzollal együtt.

21. Távolítsa el a hajtólánc feszítőjét.

22. A jármű alatt dolgozva távolítsa el az olajteknőt az alsó vezérműlánc burkolathoz rögzítő csavarokat (lásd az ábrát. Az olajteknőt a hajtólánc alsó fedeléhez rögzítő csavarok elhelyezkedése). Jelölje meg a csavarok helyzetét, mivel különböző méretűek. Az önszintező hátsó felfüggesztési rendszerrel rendelkező modelleken mozgassa oldalra a rendszertömlőt.

23. Csavarja ki az alsó hajtáslánc fedelét rögzítő többi csavart. Ugyanakkor jelölje meg a helyüket, mivel a csavarok különböző méretűek (lásd az ábrát. A hajtólánc alsó fedelét rögzítő többi csavar helye).

24. Óvatosan távolítsa el a hajtólánc alsó fedelét a vezetőcsapokról.

Telepítés



1. Tisztítsa meg a hengerblokk és az alsó és felső vezérműlánc fedeleinek illeszkedő felületeit.

2. Ellenőrizze az olajteknő tömítés állapotát, és ha sérült, cserélje ki az olajteknő tömítést.

3. Ha szükséges, cserélje ki az alsó hajtóláncfedélbe szerelt első főtengely tömítőgyűrűt.

4. Egy csavarhúzó penge segítségével távolítsa el a régi O-gyűrűt a vezérműlánc burkolatáról.

5. Tisztítsa meg az O-gyűrű ülését.

A cikk a weboldal adatain alapul MERCEDESMAN



6. Egy csőtüskével szerelje be az új O-gyűrűt a vezérműlánc burkolatába.

7. A vezérműlánc burkolat felszerelésekor a főtengely tömítőgyűrűjének tömítőajkainak védelme érdekében tekerjen ragasztószalagot a főtengely elülső végére.

8. Cserélje ki a hajtólánc burkolatának tömítését az alsó hűtőventilátor-tartó rögzítőcsavarjának furatában.

9. Vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot a hengerblokk és az alsó vezérműlánc burkolat illeszkedő felületeire.

10. Kenje meg tiszta motorolajjal a főtengely tömítőgyűrű ajkát, és óvatosan szerelje fel az alsó vezérműlánc fedelét a hengerblokkra.

11. Szerelje be az ábrán látható hajtóláncfedél rögzítőcsavarjait A megmaradt hajtóláncfedél rögzítőcsavarjainak helye, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.

12. Távolítsa el a ragasztószalagot a főtengely elülső végéről.

13. Csavarja be az olajteknőt a hajtólánc alsó fedeléhez rögzítő csavarokat, és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.

14. Szerelje be a hajtólánc-feszítőt.

15. Szerelje fel a generátort a konzollal a motorra, és csavarja be a csavarokat, és húzza meg őket a kívánt nyomatékkal. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket a generátorhoz.

16. Szerelje be a főtengely szögérzékelőjét, és rögzítse az anyával.

Figyelem! Új alsó hajtóláncburkolat felszerelésekor ellenőrizni kell, és szükség esetén módosítani kell a főtengely szögérzékelő helyzetét.


17. Szerelje fel a hűtőventilátor konzolját, és rögzítse csavarokkal, húzza meg őket a kívánt nyomatékkal.

18. Szerelje vissza a szervokormány-szivattyút, és rögzítse csavarokkal.



19. Vigyen fel vékony réteg tömítőanyagot a vezérműlánc fedél csavarjának mindkét oldalára, amely a szervokormány rögzítőkonzolján található.

20. Forgassa el a szervokormány-szivattyú konzolját, és rögzítse csavarokkal, majd húzza meg a központi rögzítőcsavart.

21. Szerelje fel a felső hajtólánc fedelét.

22. Ha van, csatlakoztassa az önszintező hátsó felfüggesztő tömlőt a hengerfej elülső oldalán lévő csőhöz.

23. Szerelje be a csavart és az anyát, amely rögzíti a motor első emelőszemét.

24. Szereljen be egy új O-gyűrűt a hűtőfolyadék-csőre, szerelje fel a csövet a szivattyúra, és rögzítse csavarokkal.

25. Szerelje be a főtengely szíjtárcsát/rezgéscsillapítót és az agyat.

26. Szerelje be a tartozék meghajtó szíjtárcsákat és a kiegészítő hajtószíjat.

27. Szerelje fel a légbeszívó csövet és rögzítse csavarral.

28. Szerelje be a ventilátor járókerekét és a hűtőt.

29. Szerelje be a légszűrőt.

30. Szerelje fel az alsó motor fröccsenésvédelmét.

31. Adjon hűtőfolyadékot a hűtőrendszerhez.

32. Ellenőrizze a motorolaj szintjét, és ha szükséges, állítsa normál értékre.

33. Csatlakoztassa a földelő vezetéket az akkumulátorhoz.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrzése megtörtént: Levin Kirill Glebovich
Megosztani a barátokkal:
◀ Előző
E-Class W124 / Benzinmotor V6 (SOHC)
Következő ▶

Hajtáslánc burkolatok — le- és beszerelés
Főtengely szíjtárcsa/rezgéscsillapító és agy
Hengerfej burkolat — eltávolítás és beszerelés
Az első henger dugattyújának felső holtpontja (TDC)
Autóba szerelt motor javítási műveletei
Hajtólánc — ellenőrzés és csere
Hajtáslánc feszítő mechanizmus
Vezérműtengely és főtengely lánckerekek
Időzítésvezető és hajtólánc feszítőpapucs
Szelephajtás, emelők és vezérműtengely
További hasonló cikkek más modellek javításához

☛ Hengerfej burkolat — eltávolítás és beszerelés Mercedes W168 (1997-2004)
☛ Alsó motortér burkolat — le- és beszerelés Mercedes W202 (1993-2000)
☛ Az elülső burkolat eltávolítása és felhelyezése Mercedes W463 (1999-2019)
☛ A hátsó burkolat eltávolítása és felhelyezése, a hátsó főtengely… Mercedes W163 (1997-2005)
☛ Vezérműlánc burkolat — le- és beszerelés Mercedes W140 (1991-1998)
☛ Vezérműszíj burkolat — Kiszerelés és beszerelés Mercedes Vario 814D (1996-2003, dízel)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 25 + 34 ?

       





W210 (1996-2002) 
  • Általános információ
  • Jármű leírása
  • Munkafeltételek és szerszám
  • Autóápolás
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Benzinmotorok
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Vezérlőrendszer
  • Erő- és kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Gumiabroncsok és kerekek
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Fűtés és szellőztetés
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Világítás és jelzés
  • Bekötési rajzok
W124 (1984-1995) 
  • Általános információ
  • Járművezérlők
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Heti karbantartás
  • Karbantartás (benzin)
  • Karbantartás (dízel)
  • Hibadiagnosztika
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotor I4
  • Benzinmotor V6 (SOHC)
  • Benzinmotor V6 (DOHC)
  • Dízelmotorok
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és szellőztetés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Bosch CIS-E befecskendező rendszer
  • Bosch HFM befecskendező rendszer
  • Dízel üzemanyagrendszer
  • Áramellátás
  • Indító- és töltőrendszer
  • Gyújtórendszer (I4)
  • Gyújtásrendszer (V6)
  • Dízel előmelegítő
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Jármű felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Kapcsolók
  • Fények és világítás
  • Bekötési rajzok
W123 (1976-1985) 
  • Általános információ
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Motor és rendszerek
  • Motor elrendezés
  • M102 motorok javítása
  • M110 és M123 motorok javítása
  • Hűtés és kenés (M102)
  • Hűtés (M110 és M123)
  • Gyújtásrendszer
  • Energiaellátó rendszer Stromberg
  • Energiaellátó rendszer Solex 4A1
  • K-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • L-Jetronic üzemanyag-befecskendezés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszériá
  • Jármű külső (külső elemek)
  • Jármű belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és műszerek
  • Tápegységek
  • Bekötési rajzok
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Mobil verzió · Olvass a Mercedesről · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · A könyvjelzőkhöz A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, benzin) · S-Class (W126, benzin) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Sprinter · Vito 1 · Vito 2 · Vario 814D ·
 
Kizárólag sütiket használunk, amelyek nélkül előfordulhat, hogy a weboldal egyes funkciói nem érhetők el.