Ogólne dane silnika (Mercedes-Benz E-Class W124)

Silnik z sześcioma cylindrami ustawionymi w rzędzie i jednym wałkiem rozrządu zamontowanym w głowicy cylindrów.

Wał korbowy opiera się na siedmiu głównych łożyskach. Luz osiowy wału korbowego reguluje się za pomocą półpierścieni oporowych umieszczonych po obu stronach pokrywy łożyska głównego nr 5.

Każdy tłok ma trzy pierścienie: dwa pierścienie ściskające i jeden pierścień zgarniający olej.

Wałek rozrządu napędzany jest jednorzędowym łańcuchem z koła zębatego wału korbowego.

Wałek rozrządu opiera się na siedmiu łożyskach w głowicy cylindrów i steruje zaworami za pomocą wahaczy i popychaczy hydraulicznych.

Pompa oleju napędzana jest łańcuchem z wału korbowego.