Układ hamulca roboczego
Po przekręceniu kluczyka w stacyjce w położenie 2, na tablicy wskaźników zapala się lampka ostrzegawcza hamulców. Powinna zgasnąć przy pracującym silniku. Jeśli zapala się podczas jazdy, informuje o spadku poziomu płynu hamulcowego poniżej normy i/lub ograniczeniu zużycia okładzin hamulcowych.
Nożny hamulec postojowy (pojazdy z kierownicą po lewej stronie)
1. Pedał hamulca postojowego,
2. Dźwignia zwalniania hamulca postojowego.
- Włącz - musisz nacisnąć pedał (tylko wtedy, gdy samochód jest zaparkowany). Po przekręceniu kluczyka zapłonu w położenie 2 lampka ostrzegawcza hamulca postojowego na tablicy rozdzielczej świeci się.
- Zwolnij – pociągnij za uchwyt, hamulec postojowy zostanie natychmiast zwolniony. Pojazd może natychmiast ruszyć.
Hamulec ręczny (pojazd z kierownicą po prawej stronie)
Dźwignia hamulca postojowego znajduje się między fotelami kierowcy i pasażera z przodu.
- "zaostrzenie" - potrzebna dźwignia "dokręcać" aż do ostatniego kliknięcia zatwierdzenia. Po przekręceniu kluczyka w stacyjce w położenie 2, zapala się lampka ostrzegawcza hamulca postojowego na tablicy rozdzielczej.
- "odpuscic sobie" - dźwignię należy lekko pociągnąć, nacisnąć przycisk na dźwigni i opuścić dźwignię do oporu.
Uwaga! Na długich i stromych zjazdach odciąż hamulce hamując silnikiem, w tym celu zmień bieg na niższy.
Jeśli jedziesz bez hamowania przez dłuższy czas w ulewnym deszczu, może się zdarzyć, że pierwsze hamowanie będzie opóźnione i będziesz musiał mocniej nacisnąć pedał hamulca. Dlatego od czasu do czasu należy lekko nacisnąć pedał hamulca zasadniczego, zachowując odpowiednią odległość od poprzedzających pojazdów. Aby uniknąć korozji po jeździe po mokrej nawierzchni, zwłaszcza jeśli pojazd został spryskany środkiem rozmrażającym, przed zaparkowaniem pojazdu należy mocno zaciągnąć hamulec. Ciepło wysusza tarcze hamulcowe.