Аўтамабілі BMW Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Lada Аўтамабілі Honda Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Навіны і артыкулы Мапа сайту Зваротная сувязь Пошук па сайце
MercedesMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
A-Class C-Class E-Class G-Class M-Class S-Class Іншыя
Спрынтар (1995-2000, дызель) Віта 1 (1996-2003) Віта 2 (2003-2014, Дызель) Варыа 814D (1996-2003, дызель)
  • Галоўная
  • Мэрсэдэс-Бенц
  • Віта 1 (1996-2003)
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тармазныя сістэмы

Тармазныя сістэмы (Mercedes-Benz Vito W638)

0
Змест: Рабочая тармазная сістэма ↡ Нажны стаяначны тормаз (аўтамабілі з…↡ Ручны стаяначны тормаз (аўтамабіль з…↡

Рабочая тармазная сістэма



Рабочая тармазная сістэма


Пры проворачивании ключа ў замку запальвання ў становішча 2 гарыць сігнальная лямпачка тармазоў на шчытку прыбораў. Яна павінна згаснуць пры які працуе рухавіку. Загаранне яе падчас руху інфармуе аб падзенні ўзроўня тармазной вадкасці ніжэй за норму і/ці ж лімітавы знос накладак тармазных механізмаў.

Нажны стаяначны тормаз (аўтамабілі з левабаковым рулявым кіраваннем)



1. Педаль прывада стаяначнага тормазу,

1. Педаль прывада стаяначнага тормазу,
2. Ручка адпушчэння стаяначнага тормазу.

  • Ўключэнне — неабходна націснуць педаль (толькі пры стаянцы аўтамабіля). Пры паварочванні ключа ў замку запальвання ў становішча 2 гарыць сігнальная лямпачка стаяначнай тармазной сістэмы на шчытку прыбораў.
  • Адпушчэнне - неабходна пацягнуць за ручку, стаяначная тармазная сістэма імгненна адпускаецца. Аўтамабіль можа неадкладна пачаць рух.




Ручны стаяначны тормаз (аўтамабіль з правабаковым рулявым кіраваннем)



Ручны стаяначны тормаз (аўтамабіль з правабаковым рулявым кіраваннем)


Арыгінал апублікаваны на сайце (www.mercedesman.ru)

Рычаг ручнога прывада стаяначнай тармазной сістэмы знаходзіцца паміж сядзеннямі кіроўцы і пярэдняга пасажыра.
  • "Зацягванне" - рычаг неабходна "зацягнуць" да апошняй пстрычкі фіксацыі. Пры паварочванні ключа ў замку запальвання ў становішча 2 гарыць кантрольная лямпа стаяначнага тормазу на шчытку прыбораў.
  • "Адпусканне" - рычаг неабходна злёгку нацягнуць, націснуць кнопку на рычагу і апусціць рычаг уніз да ўпора.

«Адпусканне» - рычаг неабходна злёгку нацягнуць, націснуць кнопку на рычагу і апусціць рычаг уніз…


Увага! На зацяжных і стромкіх спусках разгружаць тормазы шляхам выкарыстання тармазнога дзеяння рухавіка, для гэтага ўлучыць ніжэйшую перадачу.


Калі пры моцным дажджы вы доўгі час ехалі не тармозячы, можа здарыцца, што пры першым тармажэнні будзе мець месца некаторая затрымка, і вам давядзецца націснуць нагой на тормаз з большай сілай. Таму час ад часу злёгку націскайце педаль працоўнага тормазу пры выкананні дыстанцыі да наперадзе ідучых аўтамабіляў. У пазбяганне карозіі пасля язды па мокрай дарозе, асабліва, калі яна была пасыпана адтае сродкам, перад тым, як паставіць аўтамабіль на стаянку, моцна націсніце на тормаз. За рахунак награвання тармазныя кружэлкі прасушваюцца.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Лук'янаў Мікіта Ільіч
Падзяліцца з сябрамі:
◀ Папярэднія
Мэрсэдэс Віта 1 / Інструкцыя па эксплуатацыі
Наступныя ▶

Палажэнні праграмнага пераключальніка
Аўтаматычная каробка перадач
Механічная каробка перадач
Запуск рухавіка
Гатункі паліва
Антыблакіровачная сістэма ABS
Сістэма аўтаматычнага рэгулявання тармазоў і дыферэнцыяла (ABD)
Электронная сістэма рэгулявання кліранс (ENR)
Яшчэ падобныя артыкулы для рамонту іншых мадэляў

☛ Тармазныя калодкі — праверка рэшткавай таўшчыні Мэрсэдэс W168 (1997-2004)
☛ Змазка сістэмы кіравання дросельнай засланкай Мэрсэдэс W202 (1993-2000)
☛ Канструкцыя і спецыфікацыя сістэмы змазкі рухавікоў Мэрсэдэс W123 (1976-1985)
☛ Актывацыя / дэактывацыя сэрвіснага рэжыму сістэмы аварыйнага выкліку… Мэрсэдэс W463 (1999-2019)
☛ Прыёмы эксплуатацыі і дапаможныя сістэмы Мэрсэдэс W163 (1997-2005)
☛ Сістэмы кіравання хуткасцю (тэмпастат) і Speedtronic Мэрсэдэс W140 (1991-1998)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 37 + 34 ?

       





Варыа 814D (1996-2003, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавікі 602.984/985
  • Рухавікі 904.908/914/923/936
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка 711.613
  • Механічная каробка 710.64/66
  • Механічная каробка 715.051
  • Аўтаматычная каробка 723.345
  • Скрынка адбору магутнасці
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і электраабсталяванне
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Віта 2 (2003-2014, Дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Дызельны рухавік OM646
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма астуджэння і змазкі
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Каробка перадач
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сістэмы бяспекі
  • Электрычныя схемы
Віта 1 (1996-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Бензінавыя рухавікі 2.0 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Бензінавыя рухавікі 2.8 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.3 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Дызельныя рухавікі 2.2 л
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма змазкі
  • Турбанаддуў і рэцыркуляцыя
  • Сістэма харчавання і кіравання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска і колы
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Спрынтар (1995-2000, дызель) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Пярэдні мост
  • Задні мост і кардан
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Шыны і дыскі
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
 
MercedesMan.ru © 2017–2026 · Мабільная версія · Чытаць пра Мэрсэдэс · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі A-Class (W168) · C-Class (W201) · C-Class (W202) · C-Class (W203) · E-Class (W123) · E-Class (W124) · E-Class (W210) · G-Class (W463) · M-Class (W163) · S-Class (W116, бензін) · S-Class (W126, бензін) · S-Class (W140) · S-Class (W220) · Спрынтар · Віта 1 · Віта 2 · Варыа 814D ·
 
Мы ўжываем толькі тыя печыва, без якіх некаторыя функцыі сайта могуць быць недаступныя.