Сістэма ABS прадухіляе блакаванне колаў пры тармажэнні, незалежна ад счаплення шын з дарогай. Аўтамабіль застаецца кіраваным і пры поўным тармажэнні. Лёгкая вібрацыя рулявога кола і пульсацыя тармазной педалі пры тармажэнні сведчаць аб пераходзе на рэгуляванне з дапамогай сістэмы ABS. Пры паварочванні ключа ў замку запальвання ў становішча 2 гарыць кантрольная лямпа сістэмы ABS на шчытку прыбораў. Яна згасае прыблізна праз 2 секунды. Загаранне падчас руху індыкуе няспраўнасць у сістэме ABS.